陕西宝鸡华山工程车辆有限公司积极应对全球性金融海啸。从08年底以来的月单车产量不足200台，发展到进入3月份日产突破200台；金融危机发生后，销量也从每月200台到二月份猛增至1500台；原计划二月回笼货款6000万元，而实际回款高达1.6亿元。截至二月底，公司生产的汽车全部被客户“抢走”，眼下仍然欠客户1000多台待购车。
据了解，宝华公司是陕汽集团以中卡为主的整车生产子公司，也是西北最大的中卡和专用车生产企业。早在三年前，宝华公司领导就带领营销人员深入市场进行调研，认为国家扩大内需必然基建先行，中卡、重卡工程自卸车将迎来发展的春天。于是，他们在集团公司的大力支持下，对原有产品结构进行了重大调整。从2006年到2008年，公司成功研制出准重卡、中卡各类工程专用车，并围绕新农村建设，推出了微卡以及适合中途和短途运输的各种物流汽车产品，与陕汽集团的主流产品形成了互补。在调整结构的同时，公司及时转岗培训全体员工，并大量招收补充返乡农民工、下岗职工近2000人，为公司扩大产能提供了人力和技术保障。
特别是去年底到今年初，国家出台一系列扩大内需政策，基建行业成为重点投资的黄金版块。同时，燃油税和油价下降等汽车工业利好政策的不断出台，为宝华公司的快速发展锦上添花。产品出现了供不应求、不少客户驻厂排队购车的可喜局面。
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