为将疫情期间失去的时间抢回来，陕汽只争朝夕用切实行动来支持一线服务渠道，提高渠道技术性人才的储备和培养，在服务技能提升上积极引导渠道技术人员学习专业维修技术、专业故障诊断与分析，提高服务精准化，提升用户服务的满意度，下面将压力开关常见故障做解析。

长时间长距离的行驶不只是对卡车的考验，更是对卡车轮胎的考验，而补胎、换胎的技术好坏对行车安全是至关重要的。

卡车身上装有很多液体，那么如何判断是否发生泄漏故障呢?今天小编就讲一下，判断卡车泄漏故障的技巧!

行车中总会遇到一些问题，今天我们来说说卡车离合器不分离原因及解决方法。

汽车缸垫是汽车很重要的零部件，损坏需要及时更换，但你知道怎么判断汽车缸垫是否损坏吗?今天小编就讲一下判断汽车缸垫是否损坏的技巧。

我们平时看到的大货车，无论是在高速上还是在普通的道路上，一般都是呼啸而过，对别的车几乎是无视的，遇到紧急情况根本刹不住车，再加上大货车的盲区面积比较大，有时候根本就看不见旁边的小车。高速上行车因为车速快，一定远离大货车，因为一旦发生事故，会非常的严重，有时候不是他们不想刹车，是根本刹不住，惯性太大了。

几年我国物流行业高速发展，卡车在物流行业中扮演着重要的角色;我国疆域广阔，截止2015年我公路通车总里程就已达到482万公里，公路就像是我国的血管遍布全国各地，而卡车就像是血液，带动着全国的物流行业。

你对卡车故障灯了解吗?今天小编就来给大家解析一下故障灯，明白对应的意思，掌握应对技巧。

作为有着丰富驾驶经验的老司机，每一位都养成了自己独特的驾驶习惯，但这些习惯中也包含了很多典型的误操作，下面就来看看你中了哪一个。

油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时，切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看，因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底，需停机5 ～10 min 后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。

要想减少或者杜绝交通事故的发生，除了卡车司机自身娴熟的驾驶能力之外，还需要更丰富的经验。今天小编就总结了一些老司机们的驾驶技巧，希望能帮到广大卡友。

平时我们开车时，不管是倒车、变道，还是转弯时，都需要用到后视镜，可想而知后视镜是多么重要。那么，你知道如何正确调节后视镜吗?下面一起来了解下，看下你平时都调对了吗?

单缸柴油机因体积小，重量轻，爆发力强劲，价格低，比较皮实，用途广泛，深受用户的喜爱，社会饱有量非常大。柴油发动机的正常使用重在维护保养，保养的好，它的故障会很少，3一5年可以不用大修。

由于货车司机常年在路上开车，他们和汽车相处的时间比家人都多，所以货车司机对于各种路况的驾驶技巧和用车技巧都非常娴熟。我们在驾校中学习的开车知识对于货车司机来说只是冰山一角。

众所周知，大卡车由于体积大、载重高，操控难度要远远大于汽车。拥有货车的一纸驾照只是确保司机可以开着大货车上路，并不意味着司机有良好的驾驶技巧。自身驾驶技术的娴熟程度、不同状况下的驾驶技巧、对路况的判断能力以及心理素质等，才是安全驾驶的决定性因素。