油罐车和洒水车的真空泵在整车中有举足轻重的作用。我们在选购油罐车和洒水车时挑选好真空泵，可以从很大程度上降低后期对油罐车和洒水车维护费用开支。

冷却系统在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆，会出现以垢质和凝胶为主的污物。

发动机散热器的软管长期使用会老化，容易破裂，如果散热器进水时，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

汽车工业日新月异的发展以及电子技术在汽车上的广泛应用，使汽车的燃油经济性、安全性、可靠性和舒适性都得到了显著的改善和提高。

油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡起动开关输出信号不良、电脑损坏。

所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。

“截断法”是指当发生故障时，首先从原理图上找出该故障所在的系统。然后从系统中央部位“拦腰砍断”，通过试验的方法判断故障在哪半边，这样一下子就排除了系统的一半，然后在剩余一半系统中再找中间部位砍断试验。

斯太尔91系列汽车主制动采用双回路气制动，停车制动和应急制动采用弹簧储能式放气制动，辅助制动采用排气制动。下面就该车制动系统常见故障及分析查找故障的简单方法做一说明，供广大用户维修时参考。

两边同时啃外边，检查前束。两边同时啃内边，检查前束和转向节主销。单边啃内边，检查转向节主销。单边啃内边，检查转向节主销 　　

安装轮胎时，风炮扭力调的过高，导致轮胎螺丝在安装时被拉长变细，在行驶中受到车辆颠簸和半轴扭力的作用导致轮胎螺丝逐一剪断。

出现上述故障现象后连接发电机上的浅蓝紫黑颜色线束用万用表测量频率(Hz%)值接收不到信息(发动机工作状态下测量)，而测量其他车辆频率值是随发动机转速变化而变化，鉴定为该车发电机故障，更换后恢复正常。

车辆在不正常的使用或者是保养不完善的情况下，钢板弹簧使用时间不长，就出现损坏，这是不正常的，属于早期损坏。

制动鼓是车辆车轮制动器的基础件，一般都采用14或18号灰铸铁，或可锻铸铁制造。制动鼓的损伤，主要是由于制动摩擦片和制动鼓摩擦而产生的磨损和变形。

在山区行驶，下坡使用紧急制动容易造成前钢板的断裂。因为采取制动时，汽车的大部分载质量前移，由前钢板弹簧承受，这样容易造成钢板弹簧的疲劳而折断。

停车制动也就是驾驶员们常说的“手制动”，此制动器通过手制动阀操纵继动阀控制后轮弹簧储能制动缸释放的能量来使后轮制动器产生制动作用。