发动机舱的卫生环境一直是让人头疼的问题，到处是灰尘、腐烂树叶，这是因为通风冷却需要，不能完全封闭。

　积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关：首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的烯烃等不稳定组份一定温度下，发生氧化和聚合反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外，由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。

为了发挥油缸的最佳效果并保证自卸车的安全，在使用自卸车的过程中需遵从以下自卸车举升操作规范。

在汽车的保养维护修理中，我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。现在编辑就为您总结了以下几点，更好的帮助你选购专业的汽车配件。

喷油嘴是电喷发动机关键部件之一，它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗，或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能！

当汽车转弯时，左右车轮所行经的距离是不相同的，假如汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧（外侧）轮子走的弧线会比左侧（内侧）轮子长，如果两侧车轮都固定在同一个转轴上，两轮速度相等，那么车轮必然会出现边滚动边滑动的现象，这种现象会产生阻力使车辆在转弯时变的极不顺畅，甚至无法转弯。

大部分司机都认为停车轰油门是一种坏毛病，这其实是一些老司机带来的老习惯。因为在汽油车时代，化油器车辆雾化性不好，影响第二天启动，所以会在熄火前空踩油门，让化油器当中保有部分混合气体再熄火，下次发动时残留在化油器内的混合气体就能被导入汽缸，发动车辆更为轻松

夏天最离不开的是空调，然而享受汽车空调带来的凉爽时，油耗也在悄悄地增加。售后专家说，温度高低会影响油耗，风力则不会有太大影响。

火花塞汽油发动机心脏的起搏器，它工作于高温、高压的十分恶劣的环境中，是发动机的易损件之一，它的性能好坏直接影响着发动机的工作状况。性能优良的火花塞可提高车辆动力性能，在保养汽车时，应多关注火花塞的状况。通常情况下，火花塞的使用寿命为1.5万公里，长效火花塞的使用寿命也不超过3万公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。公交驾培站工作人员提醒广大消费者，应定期地对火花塞进行维护保养与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，而且更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性。当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏，电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。

专家建议雨季尽量多洗车，因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。如不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。保护车身漆面的最有效的办法是给车身打蜡和封釉，可防止漆面褪色老化。

选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用

随着国内燃油价格的不断上涨，货运行业的运营成本也随之水涨船高。“工欲善其事,必先利其器”，因此，一辆运转良好的卡车成了运输业主赚钱必备的工具。定期保养能够使卡车保持良好的车况，同时，司机如能掌握一些特定工作状况下的车辆养护技巧，则能更大程度地延长发动机的使用寿命，从而为运输业务赢取长远的回报。卡车运输会遇到各种不同的路况，其行车环境相比家用车要复杂得多。因此，在复杂多变的路况下全面保护发动机，延长发动机的使用寿命，成为卡车司机们非常关心的话题。

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

活塞环是发动机的关键件之一，其工作的好坏直接影响发动机的性能。同时，活塞环又是易损件，检修活塞环时，通常要吊出活塞，因此，常常把检修或更换活塞环的时间作为发动机的第一次检修期限。

很多的平板运输车的车主在使用的过程中都忽视了对变速器的维修和保养，提醒广大的车主们，日常的行驶中变速器占了相当主要的主导地位，因此要及时做好检修工作。