2014年11月20日，四川现代战略新品瑞越轻卡在第二届广州国际商用车展览会正式发布，它是继创虎重卡、康恩迪客车之后，四川现代亮出的又一利器，标志着四川现代在商用车产品线上渐近丰满，初步完成战略布局。这款让人期待已久的中高端轻卡究竟如何？让我们一起来了解一下。
四川现代本次车展共推出两款瑞越产品，分别是排半和单排的车型，对外公布的公告型号一致。两款车型总长均为5.995米，最高车速110Km/h,额定载质量1.495吨，均采用3/9+7的钢板弹簧。从车型定位来看，货箱内尺寸长为3.83米的排半瑞越更适合城乡结合部等地区的山地运输，而货箱内尺寸长为4.18米的单排瑞越则更适用于普通城市道路运输，
动力方面，两款产品搭载的都是玉柴国四3.0的发动机，额定功率为115马力，最大输出扭矩为300N·m，车内配置并无太大差别。下面我们就以单排驾驶室车型向大家进行介绍。
一、外观造型：时尚简洁人性化
俗话说"看人先看脸"相信细心的朋友一眼就能发现瑞越并没有像创虎一样采用韩国现代的LOGO而是采用中国本土企业四川南骏的标志。作为中韩合资企业的四川现代一直都是以双品牌在做运行工作。一个是现代品牌，另外一个就是南骏品牌。现代的主要定位中国的高端市场和高端客户群，四川南骏则主要定位于经济型客户群，采用南骏的标志也正是说明了瑞越轻卡经济实惠的清晰定位。
采用欧式直六方体造型，装配镀铬装饰的U型中网与立式前组合大灯，直线型车窗玻璃下沿配合小倾角A柱，增大了内部空间和视野的同时线条兼顾柔和与刚硬的线条搭配，简洁、刚毅，令人心动。
广角镜与后主视镜一体，配置独立的前下视镜，增加补盲镜；多方位视角补偿，有效避免视角盲区，让行车更加安全。[page]
货箱长4.18米，宽2.05米，高0.4米额定载重量为1.5吨。栏板内侧附有加强肋板提高货箱刚度。
尾部与侧面的栏板均采用红白相间的警示性条纹设计，无论是在白天还是夜晚都能引起周围车辆的注意，减少日常行驶中的磕磕碰碰。
尾灯采用红白相间的灯罩，红光波长更长传播的距离更远，白光零度更高更容易引人注意。
瓦楞式底板设计，方便货物的装卸的同时提高了底板的刚度，既能增长底板的使用寿命又能减少装卸与运输过程中所产生的噪音。
转向灯布置更为靠前，与其他竞争车型相比在车辆变道或转弯时能够更早的被左后方车辆所发现，提高行驶安全性。[page]
竖式门把手，高度适中，开门方便省力。弹簧式侧栏板琐止机构轻松省力，远离用力过猛的夹手烦恼。
二、内饰设计：简洁大方，简约而不简单
近乎90度的开启角度的车门配合防滑踏板，上下车非常便捷。车门边框全包裹密封条设计，有效隔噪保温。车门内饰板连接处紧凑严实、简朴实用。
由于采用了整体式驾驶室，车内空间也十分宽敞，符合人体工学。车身内部宽度1660mm完全满足三人座的法规要求。可调节座椅、配备座椅头枕等细节不仅实用也更舒适，让驾驶者在行车过程中得以放松。中间储物盒、杯座、独立空调等诸多实用性高端配置一应俱全。
离合踏板和刹车踏板表面均经过防滑处理，提高车辆行驶过程中的安全性。转向柱可四上、下、左、右向调节，提高驾驶的舒适型保证驾驶员的充足驾驶视野。电子式油门踏板，操作轻巧便捷，油门控制平顺稳定，节省燃油。
采用3.0L的玉柴发动机，最大输出扭矩可达300N.m，加速性能非常优越，在保证动力的同时其油耗水平也有惊人表现，充分满足了中短距离物流运输事业者减少时间和费用的诉求。[page]
仪表显示简单明了，包含车辆瞬时速度和发动机转速显示以及制动气压显示。其余信息均以电子数码的形式显示。车辆行驶信息轻松准确掌握。
浅灰色三幅式的设计方向盘让驾驶指向更准确便捷。两侧进行防滑处理提高紧急情况下的驾驶安全性，唯一的遗憾是没有配备多功能按钮。
所有按钮垂直排列，空调设置采用旋转式按钮，操作方便快捷。人性化空调中央出风口优化空调送风系统，让驾乘更舒适。
右侧仪表台布置简单，储物空间最大化。手动玻璃升降器紧急状态下不受供电要求的限制，工作可靠更安全。[page]
三、底盘承载：耐久性强，强度高
子午线轮胎，耐磨及耐刺穿性能好；缓冲性能好，易于散热，稳定安全不易爆胎，油耗低经济效益好。
分段式排气管设计，一方面可以降低日后的维修成本，一方面可以通过更换三元催化系统轻松升级国五，不必为了排放标准的提升而更换车辆。延长车辆经济使用寿命。
采用高强度钢底盘，铆接工艺，通过最新优化设计提高车架抗拉和抗压能力整车抗颠簸和承载能力更强，扎实而坚固。
让人遗憾的是还有一款搭载云内142马力的车长5.995米版瑞越小编并没有见到，只能后续为大家补充，感兴趣的朋友还需等待。
全文总结：优异的动力搭配了承载能力强耐久性优秀的瑞越轻卡经过了高速、山路、强化、高原等试验条件的25万公里严格测试，它究竟能否能够凭借其最高的经济性、实用性在众多竞争对手中脱颖而出？让我们拭目以待。
