中国只用了10年就建成了世界上最大的电动汽车市场。现在，它的设计者万钢也想为氢动力电动汽车做同样的事情。“燃料电池是未来的发展方向。”2019年4月17日，万钢在上海车展期间表示。

博世凭借发动机高压共轨系统为大众所熟知，但你是否知道，作为智能交通领域领先的供应商，博世在此次上海车展上亮相的一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新产品已然走在了行业前端。

自2018年5G大爆发以来，自动驾驶仿佛离我们越来越近，目前最先进的自动驾驶当属L4级自动驾驶。要实现L4及以上级别自动驾驶就必须要有足够强大的数据处理能力和人工智能。2019上海车展上，采埃孚就展示了备受瞩目的高性能控制器--采埃孚ProAIRoboThink。

上海车展开始已有四天了，虽说是“车展”但很多零部件企业也如期赴约。车展期间卡车网记者发现康明斯、伊顿、博世、采埃孚、法士特、克诺尔……等知名零部件企业纷纷露面，细心的观众会发现，其实本届车展中也有潍柴的身影。

“从国五到国六，上菲红的产品仅是在细节上做了调整。因为中国国六是基于欧六标准建立的，在这上面我们有一定的优势。” 上汽菲亚特动力总成有限公司总经理Edoardo ZILIOTTO先生在接受卡车网记者采访时如是说到。

2019年上海车展汇聚了汽车行业的各路大咖，伊顿如约而至，此次展会伊顿展出的纯电动驱动系统和EndurantTM12档自动变速箱着实惊艳。毫无疑问，此次伊顿展示的是未来近几年商用车市场的主流趋势。

2019年，是博世动力总成中国下属博世汽车柴油系统有限公司成立的15周年。十五年来，博世始终坚持本土化战略，立足内燃机技术领域，成功推动了共轨系统以及尾气后处理系统在中国市场的生根、普及。从国三到国六的技术和产品升级;从道路到非道路，不断拓展服务领域。博世始终坚持技术创新，专注于支持中国汽车和非道路工业更节能、更环保。

博格华纳首次亮相的用于电动车的eAxle iDM集成驱动模块、车载充电桩和同轴、偏置式P2系统等产品同台亮相，充分展现了其领跑行业趋势的电气化创新技术，也彰显了博格华纳致力于为各个市场的客户提供定制化的解决方案的决心，包括乘用车、轻型和重型卡车、商用车和非公路车辆的应用。

春风四月花如锦，沪上车展 “迷人眼”。2019年4月16日，以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会隆重举行。法士特携10余款最新自主研发生产的汽车传动系精品强势登场，零距离展示了企业最新科技创新成果。

2019年上海车展正在如火如荼进行中，在媒体日阶段，行业内对上海车展的关注程度持续走高。同时，因国六法规即将正式实施，本次展会的参展企业都将国六产品作为展示的重中之重，引得业内聚焦。即便是国六产品全面开花，现场也还是有一支分外“鲜艳”，成为最赚“流量”的赢家。Ta不仅在整车展馆博得了眼球，更是在零部件展馆中吸睛无数，Ta就是本届上海车展现场曝光度最高的福田康明斯。

媒体日第二天，最引人注目的莫过于上汽红岩车罐一体智能危化车上市的发布仪式，发布会以“你的安危，我一身承担”为主题，妥妥立足了“安全人设”，更有意思的是，发布会还来了一位小朋友来“发难”：如果爸爸累了打瞌睡怎么办?如果我想爸爸了，想和他打电话怎么办?出现追尾怎么办?……不用担心，小红姐姐都能搞定!

要问此次上海车展那一家企业给小编的震撼最大，那一定非克诺尔莫属了。此次车展中克诺尔商用车系统携旗下七大子系统---空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统和售后服务系统均带来了最新的产品和系统解决方案。全方位展示克诺尔作为商用车制动与安全系统领先供应商的综合实力，以及面向未来驾驶技术的前瞻性产品组合。

此次庆铃推出的氢燃料物流车燃料罐布局在车身两侧，只需3分钟左右就能加满燃料。采用电机+减速器的驱动形式,同时在低温环境下，甚至是零下30度，也能做到无功率损耗，具有超强的环境适应性。车辆的爬坡能力≥30%,最高时速100km,零下30C的气温下车辆也能正常起步,一次加氢续航大于500km。

伊顿2019年4月17日在上海车展宣布，向广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴 ")提供其发动机缸内减压制动系统。

动力管理公司伊顿今日于第18届上海国际汽车工业展览会上宣布，将其车辆电气化(eMobility)事业部的技术引入中国，以帮助整车制造商应对日益增长的电动车需求。

上海国际车展今天已经是开馆第二天了，伊顿康明斯自动变速箱技术公司今日在第18届上海国际汽车工业展览会上宣布，将推出其先进的EndurantTM12挡自动变速箱(AMT)包括缓速器以及适用中国市场的取力器选项功能。

从1919年康明斯公司的第一台柴油发动机诞生开始，一个世纪以来，康明斯的主营业务从来没有离开过柴油动力解决方案。而2019年正值康明斯百年华诞，同时又恰逢第十八届上海国际汽车工业展览会，康明斯现场展示了携手伊顿打造的一体化动力总成解决方案，为“百岁”献礼。

如果说本届上海的关键词有哪些?“智能化”绝对是统一共识!对于“技术控”中国重汽而言，在智能化方面已经不是简单的概念和布局，而是直接将满足L4级别，经过实际场景运营的产品带到车展，实力代表中国商用车企在无人驾驶方面的探索。

2019年上海车展如期开幕，作为最受关注的商用车品牌之一，福田汽车发布了奥铃CTS超越版国六轻卡。车体上的“全勤高效、更佳TCO”的传播口号格外醒目。

中国重汽，国内最强底盘的制造者;潍柴动力，国内卡车发动机的销量之王，这对曾经呼声最高的搭档终于结合了，HOWO轻卡搭载潍柴WP3N国六机亮相上海车展。