上海车展车企看好小卡市场 轿车化、双排成主流

　　2015上海车展，共计展出6台小卡。其中江淮帅铃X 3台，分别为窄体国四、宽体国五、双排国四;中国重汽展出了1台王牌717双排小卡，满足国四标准;东风小康展出了2台即拥有最大出口量的K01与超强承载力的C31。

　　小卡定位于城市及农村多种道路条件的运输，适用于装饰材料、农副产品、家电、百货、食品饮料等短途运输。近两年，随着城乡发展小卡市场愈发火热，透过此次展出的小卡车型我们可以看出车企看好小卡市场，产品的发展趋向轿车化与双排，更好满足乘用与载货需求。

　　江淮：帅铃X小卡 种类多

　　江淮展台前方三台萌萌哒的帅铃X小卡着实吸引眼球，帅铃X小卡是江淮针对城市物流配送研发的车型，于2014年10月在安徽蒙城生产基地下线并生产。此次展出了三款车型中，两台很有特色，一台为宽体满足国五的小卡，另一台为双排的小卡。

　　这台国五宽体小卡外观时尚，都市气息浓郁，前脸镀铬亮饰条及熏式大灯的设计，使整车质感十足，经典的圆形雾灯设计、倒梯形进气口，刚柔并济力道十足。

　　该车拥有2640mm轴距，整车外形尺寸为(长*宽*高)5190mm*1750mm*2035mm。

帅铃X国五宽体小卡

　　在动力上搭载了江淮4DB2国五发动机，通过2.0L动力配旁通式EGR+DOC+DPF及VNT(可变喷嘴增压，与常见的可变截面涡轮原理相同)技术实现，同时发动机拥有1800bar'高压共轨燃油喷射，燃油燃烧充分。最大扭矩282 N.m，真正做到了兼顾低速大扭矩的同时满足城市高速道路的功率输出。搭载了LC6T32变速器，换档更加平顺，整车时速可达150km/h。

江淮4DB2国五发动机

　　首次亮相的双排帅铃X小卡，驾驶室长度达2.6米左右，轿车化的内饰设计、大空间后排布置与独立悬架配合，提供了轿车化的最佳驾乘感受。

　　从外观上看，整车的外形(长*宽*高)为5190mm*1750mm*1980mm，高度上相比单排低20多mm，超低驾驶室设计与前大轮后小轮搭配合理，装卸便利，可轻易进出地下车库。

江淮帅铃X双排小卡

　　另外，助力转向与前盘后鼓式制动器组合，减轻驾驶疲劳。在都市轻卡的配置上，帅铃X拥有超强的竞争力，也为小卡行业发展树立新的标杆。

　　官方指导价： 8万左右

　　重汽：王牌717双排

　　中国重汽展台上在一排排"大块头"的簇拥下，成都王牌的717小卡愈发显得"娇小呆萌"。在2013上海车展中，重汽王牌小卡曾一度亮相，此次展出的这台双排小卡不仅满足国四，而且整车设计更显高端与大气。

王牌717双排

　　从整车外观设计看，线条流畅、大气、结构清晰，主线更加分明，产品具有独特的时尚性、舒适性。

　　装配"717"前凸式驾驶室，更加安全可靠，组合保险杠一体，更具轿车外观特点。驾驶室颜色以深灰为主，与银色车身搭配更显高端。

王牌717双排

　　轴距为3360mm，驱动形式采用4*2后驱。整车外部尺寸(长*宽*高)5525mm*1750mm*2135mm。

　　搭载国四全柴柴油发动机，最大功率可达到62ps，匹配60L大容量油箱，行驶里程更长。变速箱采用中国重汽MT78Q、1.5吨驱动桥，独立车架，承载能力更强，同时方便维修维护及改装。

　　这款车型已经在市场销售，特别在西南地区很受欢迎。

　　官方指导价：6万左右[page]

　　东风： 明星产品K01与C31小卡

　　东风小康展台中，并驾齐放着2台小卡。一台为东风小康出口量最大的K01小卡，目前累计出口量达到20万。

东风K01小卡

　　该车外观尺寸为4390mm*1560mm*1825mm，货厢尺寸为2700 mm *1440 mm *340 mm，实现了最强的承载。

东风K01小卡

　　搭载的发动机排量为1.0L，最大扭矩分别为78N.m，最大功率39KW，该车整备质量不到一吨，其最大总质量为1.8t左右，百公里油耗仅为5.8L。

东风C31

　　另外一台为C31，东风小康推出的拥有更大承载的车型。该车搭载DK15全铝汽油发动机，达112马力，峰值扭矩达147.5N.m，拥有超强的动力。

东风C31

　　货厢超大空间，配置2.9M货厢长宽达到29000mm*1540mm。

东风C31

　　超强承载力，搭配8根加强横梁 6片上置钢板弹簧悬架;车架采用主副梁叠加结构，承载区加强横梁提高到8根，承载能力更强。悬架采用6片钢板弹簧设计，钢板厚度达59.5mm。

　　官方指导价：3万到5万