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 会展报道... 2006北京国际车展--商用车...
 
北方奔驰董正明
一个十年时间销量都突破不了1000台的企业,是如何在短短的4年时间里,销量达到了1万台?引进外资技术,如何用自己的实力做大做强,适应中国国情?            详细报道

青年汽车庞青年
“我们不会降价,也不会轻易去搞国产化。一切以保证品质为先。”庞青年,金华青年曼董事长,2005胡润百富榜第292名,被媒体界称为“可怕的浙江人”。      详细报道

青年汽车潘本法
青年曼卡要面对的不仅是雷诺、沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰等进口重卡,还有国内有志于中高档重卡市场的主流厂家。由此而论,青年曼卡还有很长的路要走。而这一切实现的关键,就在于品牌的树立上。        详细报道

福田张彬
我们决心打破国内卡车市场日系占优的局面,全力发展欧系产品,前一段时间我们的欧曼重卡ETX在德国发布并被欧洲著名博物馆收藏就是我们踏足欧洲市场的第一步,而今天发布的么蒙派克也将于明年一月份在英国上市。详细报道

法士特李大开
中国汽车工业的发展不能停留在一个引进、消化吸收的阶段,而是要走不断提高自己,逐步发展的道路。搞自主创新的理念。   详细报道

大齿集团武正河
现在国内的市场对负荷的能力有很高的要求,客户需要高承载能力的车型,那么我们这个产品就充分的考虑到了这一点。我们的标准是什么?用户满意度啊!         详细报道

米其林欧福东
米其林不仅以精良的轮胎产品著称于世,更以始终如一的高品质服务为每位消费者提供安全舒适的驾乘体验,今年3月,由米其林首创的“随你行”道路服务计划制订零售店购买两条米其林轮胎。           详细报道
 
  以“追逐梦想”为主题的2006年北京国际汽车展览会于11月19日拉开帷幕,来自世界20个国家和地区的1500家世界各国汽车制造商及零部件厂商将在12万多平方米的展场上展示他们在汽车工业上努力探索和激情碰撞的成果。中国贸促会汽车行业分会秘书长王侠表示,本届车展堪称历届国内车展中规模最大、档次最高的国际车展。 全国农展馆作为专门为商用车开辟的展区更是吸引了国内及世界各地专业观众的目光。国内汽车厂商对本届车展也十分重视,安徽江淮汽车,北汽福田,北方奔驰,浙江青年 .....
                     详情报道
 
2006北京国际车展闭幕
“站在巨人的肩膀上”---专访青年曼营销总经理潘本法
以我为主,坚持独立思考-JAC江淮汽车全系自主品牌产品亮相北京国际车展
来自50多个国家的军官参观长城汽车
福田汽车旗下全系列产品登陆北京车展-剑指欧洲市场
庞青年和他的高端汽车品牌帝国
欧洲发布 载誉归来 欧曼ETX首次亮相国际车展
北方奔驰----销量奇迹般增长的背后
北京车展 国家领导人关注自主品牌
福田萨普07款皮卡现身北京国际车展
7款新车 2大展台长城北京车展阵容揭秘
瞄准汽车高端市场 福田汽车携欧系应对洗牌
福田奥铃建立卡车操稳性能新标准
既来之,则取之--来自北京国际车展现场采访
福田汽车携第三代MPV底盘专利技术MP-X蒙派克首次亮相北京车展
追逐梦想,闪耀京华-2006北京国际车展隆重开幕
“自主创新,我们看的更高更远”--法士特专访
开创安全驾乘新体验--访米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场部经理欧福先生
面对市场竞争,我们已经准备好了--山西大齿总经理武正河专访
大齿集团多档变速箱亮相北京车展
西门子威迪欧汽车电子携最新产品登陆北京车展
住友橡胶(常熟)有限公司欲在中国市场占有一席之地
倡导安全,全心服务米其林亮相北京车展
全球第三大零部件巨头麦格纳在华设立实体19家
普利司通亮相第九届北京国际汽车工业展览会
博世致力于在华可持续发展

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新闻媒体日
2006年-11月18日
专业参观日
2006年-11月19-20日
公众参观日
2006年-11月21-27日
开幕式
2006年-11月19日
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第九届北京国际车展
参展厂商数量:6000余家
热点新车:数十款新车全球首发
开放时间:2006年11月18日-27日
第八届北京国际车展
参展厂商数量:1500余家
展出车辆:共展出车辆520辆
观展人数:46万人次
开放时间:2004年6月10日-16日
第七届北京国际车展
参展厂商数量:1200余家
热点新车:多款海外新车亮相
观展人数:41万人次
开放时间:2002年6月6日-13日
 

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凯迪拉克

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沃尔沃

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