AMT机械式自动变速器是在常规手动机械式变速器的基础上,将手动换挡机构及离合器操纵机构改造为自动控制机构的自动变速器,取消了变速器的换挡手柄和离合器踏板。它的自动控制机构由电动、液动或气动的换挡及操纵离合器的执行机构、传感器和单片机三部分组成。电控单元(ECU)根据车速、节气门开度等传感器的信号,确定变速机构应该采取的策略,再控制执行机构自动完成离合器的分离接合和挡位变换,达到自动换挡的目的。
AMT机械式自动变速器是在常规手动机械式变速器的基础上,将手动换挡机构及离合器操纵机构改造为自动控制机构的自动变速器,取消了变速器的换挡手柄和离合器踏板。它的自动控制机构由电动、液动或气动的换挡及操纵离合器的执行机构、传感器和单片机三部分组成。电控单元(ECU)根据车速、节气门开度等传感器的信号,确定变速机构应该采取的策略,再控制执行机构自动完成离合器的分离接合和挡位变换,达到自动换挡的目的。
继2011年在广州车展首发亮相之后,经过对细节和品质精益求精的持续完善,广汽日野700系列8×4车型,在...
纳威司达不仅仅是长头车,它的校车、研发能力、发动机同样不容小觑。同时,纳威司达与中国早就结下不...
2011年东风柳汽重磅推出“6A服务标准”,作为原有“阳光在线”服务品牌的内涵补充。致力于为用户提...
卡车网在上海车展期间见到了潍柴动力(潍坊)再制造有限公司总经理李峰,李总告诉记者...
近一周来,来自优酷、酷6等视频网站发布的一段结婚的视频引起了人们的高度关注,短短几天...
如今,距离程先生购车已经半年多了。当记者问起程先生用车感受时,他很开心地回答:“幸亏当...