“神人”和“神车”

　　漆面光鉴照人，轮胎花纹清晰，驾驶舱气味清新，发动机声音悦耳。这就是范师傅的爱车——江淮轻卡帅铃。听着记者的描述，你一定以为这是范师傅刚买的新车吧？其实，这辆帅铃已经伴随范师傅走过了五个春秋，创下了行驶40万公里0事故的国内轻卡奇迹。

　　范师傅是河北邢台人，2005年4月经朋友推荐，购买了江淮高端轻卡——帅铃，他与江淮轻卡的故事自此平稳开场。但让他没有想到的是，故事的进程竟是如此高潮迭起。自2005年至今，这辆帅铃已经安全行驶40多万公里，期间一起事故也没有发生过。这让范师傅和他的帅铃成了十里八乡无人不知的“神人”和“神车”。那么，这个“神奇”是怎么创造的呢？

　　面对记者的疑问，范师傅一语道破天机：“这可不是我的功劳，全是因为帅铃皮实耐用啊！我身边有好多朋友开的也是江淮轻卡，他们都没有出过大事故，好多开了几十万、上百万公里也没有大修过。”

　　作为江淮汽车全力打造的高端轻卡，帅铃经过几百名技术精英40多项人性化改进和科技提升，大到主要部件，比如发动机、变速箱、底盘，小到细枝末节，比如接缝、螺丝，无不做工精良，引领着国内高端轻卡市场。

　　以发动机和底盘这两个轻卡的核心元件为例。帅铃的发动机基于日本五十铃4JB1发动机，通过优化供油和进气系统，采用德国Bosch电控高压共轨、低噪声齿轮等多项先进柴油机技术，可靠性、燃油经济性、动力性和噪音性能等全面提升，大幅领先于国内同类车型。

　　有着40多年轻卡制造经验的江淮，在底盘设计上积淀深厚。帅铃的底盘大梁采用框架式、直纵梁边截面、贯通式、铆接结构，大梁钢板厚度高达5mm，比传统高端轻卡厚0.5mm，抗震、抗扭曲的能力更强，更加坚固耐用。

　　卓越品质换来的是广阔市场。自04年上市以来，帅铃屡屡斩获大单，先后与中国邮政、中石化、可口可乐、海尔等众多大客户达成大宗团购合同，更是占据了解放军总装备部67%的采购份额，月销量达2000台以上，稳居国内高端轻卡市场的领跑者。这样看来，范师傅的“传奇”也就不足为奇了。