电涡流缓速器

　　电涡流缓速器一般用于重型汽车和汽车列车。它具有制动强度较大，且易控制的特点。
       
　　电涡流缓速器是电涡流缓速装置的主要总成。该制动器由定子和转子组成，数个铁芯和线圈组成定子组，装在汽车两纵梁之间。转子由两个带冷却叶片的铸铁转子盘和转子轴组成，与汽车传动轴相接，并随其转动。
       
　　在汽车正常行驶时，尽管转子随传动轴高速旋转，但由于此时线圈不通电，铁芯没有磁场，故不产生制动力矩，若线圈通激磁电流，数个铁芯便产生数个磁场，通过铁芯的部分磁通量增加，离开铁芯的部分磁通量减少，从而使转子盘中产生电涡流，载流的转子盘在磁场中受到力的作用，其作用方向与转子盘的旋转方向相反，阻碍转子盘的转动，从而使电涡流缓速器产生制动力矩。
       
　　电涡流缓速器所产生的制动力矩，可由激磁电流控制装置来调节。通过线圈的激磁电流越大，磁场越强，制动力矩就越大。