在2018年1月18日落幕的“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼上,庆铃五十铃KV600凭借高品质、大容积、标准化等特点脱颖而出,获评“2018年度中国卡车用户最信赖城市物流车型” 提起庆铃五十铃大家并不陌生,在与五十铃合作的三十余年里,庆铃汽车先后推出了多款皮卡、轻卡、中卡和重卡产品,从合作之初企业就保持了庆铃•五十铃卡车的优良品质的整体性,而且在发动机的应用上更是一个优势...[详细]
从小就是庆铃迷的盛皓表示:KV600是庆铃新一代宽体轻卡,此车型加宽了驾驶室,总共有3个座椅,可多载一位助手,同时,货厢也更加宽大。动力是五十铃4KH1发动机,动力强、噪音小、油耗低。此外KV600还推出了独有的PF排放技术,无需添加尿素,轻松达到了国五标准。
习水嘉荣牧业掌门人的杨泽已经拥有5台庆铃冷藏车,杨总表示:“庆铃系列商用车环保、安全、优质、可靠、耐用、省油,是世界级品质商用车。”他的庆铃车在使用过程中,动力强悍、坚固耐久、环保省油、高质中价的特质让他印象极其深刻。
来自四川南充的张勇军听说庆铃车的品质非常可靠,就抱着试一试的心态买了一台双排座的庆铃栏板车,结果让他惊喜连连,他的“宝贝”车不但能装、易驾、省油,而且身体倍棒,跑了这么多年也没大修过。最让他自豪的是,他的庆铃栏板车曾在一处粉尘满天的电厂工地干了两三年,别的车经常拉缸,而这台车却啥事也没有。
好利来石家庄地区的车队长付占红表示:“我记得第一台庆铃轻卡用了有7-8年,运输里程达到了五六十万,现在使用的这4台车里,最早的一台车是2010年下半年购买的,也快7年了。”据付队长介绍,庆铃轻卡从来没有耽误过运输,每天100-150公里的行驶里程,非常的稳定,保证了好利来原材料的新鲜度。而且在增加运输频次的情况,庆铃汽车顺顺利利的完成运输任务,非常省心。
来自石家庄新泰公司的胡师傅与庆铃汽车缘分不浅,可谓是多年至交。胡师傅表示,这辆庆铃车经过多年的使用车况还是非常好,相对于新车的性能几乎没有多少变化。对于服务工作来说,接到需求后及时到达现场非常重要。庆铃的车高速上重载坐满人的时候,仍然能够保持100km/h的巡航速度,时效性好。而且经济性也非常好,很省油。
事实证明,选择庆铃五十铃是我们当初做出的最明智用车选择,至今,我们保持有十几台庆铃五十铃小卡,这是公司唯一坚持用下来的轻卡车。二十余年的市场相伴,庆铃五十铃轻卡已成为黑豹物流联运的不二之选!”做为黑豹物流联运有限公司的创业老将和现任总经理,刘连军坚定地肯定了爱车--庆铃五十铃这个品牌“
从公司初建走到今天,庆铃用了二十年!为何选定庆铃不放松?做为资深用户,刘连军如此解释:“庆铃发动机好,省油!车的整体质量好...[详细]
来自安徽的熊少军从事酒水销售工作,“2017年2月我购买了一台庆铃的KV600,当时去合肥看车,经销商推荐KV600宽体车型,我也很认同庆铃五十铃发动机,毫不犹豫的购买了KV600,还是我亲自将车从合肥开回公司呢。”熊少军谈起当初购车时的场景,不由得笑意表达了对庆铃KV600宽体车型的满意。
“目前每日的啤酒配送一般在300--400箱左右,KV600宽体车型的装载能力还是很不错的,整车的承重能力和满载时车辆的稳定性都控制的不错”...[详细]
张忠东是黄山精工凹印制版公司的庆铃KV600的驾驶员,自1999年进入公司以来,一直负责公司的日用品包装产品的配送业务。“之前买的600P车型,在装载能力方面表现的很好,现在换了KV600宽体车型,将会进一步地满足我们的运输,货箱空间大,尺寸增加,能够放下更宽的货物,这一点非常好。”张忠东强调。
张忠东告诉记者:“现在的KV600车型在驾驶室设计等方面都做的很好,相对于之前的600P车型,在舒适性方面有了明显的提升。”...[详细]
开卡车10年,各种品牌的卡车都接触过,对车的要求和使用体验有直接的感触。虽然这十年里接触了不少车型,但是一直没有找到让吴小平十分满意的车型。直到2017年11月17日,吴小平购买了自己的第一台庆铃KV600宽体车型,他表示,遇到庆铃KV600,才算是找到了自己满意的卡车。
“我之所以购买KV600,主要有两个方面的考虑,KV600车型对我这两个方面的要求都能够较好地满足,所以我选择了它。”吴小平表示...[详细]
车辆参数表
驱动形式 | 4X2 | 货箱长度(mm) | 4170mm |
轴距(mm) | 3360mm | 货箱宽度(mm) | 2050mm |
发动机型号 | 4KH1CN5HS | 货箱高度(mm) | 2100mm |
燃料类型 | 柴油 | 排放标准 | 国五 |
排量(L) | 3.0L | 马力(ps) | 130马力 |
变速箱 | 庆铃MSB-5SM | 后桥允许载荷(T) | 2.745T |
后桥速比 | 6.142 | 轮胎规格 | 7.00R16 8PR |
单看其驾驶室外观,会误认为它是庆铃700P车型,但事实上KV600是在600P的基础上进行的改款升级,前脸与700P相同,这也是五十铃将ELF家族前脸运用到全车型的一个衍生。竖灯造型是700P的经典标志,这也为国内多数轻卡借鉴效仿。在其竖灯的下方是雾灯,雾灯的左侧有一个隐藏的拖车拉钩。车顶导流罩设计有利于进一步降低风阻,外摆式视镜和宽大的前挡风玻璃提供给驾驶员良好的视野。大气庆铃品牌标识,在车流中十分显眼...[详细]
正面阳刚霸气
经典竖立大灯
庆铃LOGO耀眼醒目
箱体规整 大方协调
驾乘舒适性是衡量一款轻卡的重要指标,这款KV600在方向盘上有了很大改变,相比之前产品它可以进行上下前后四个方向的调节,不同身高的驾驶员都可以调节到适合自己的坐姿,从而提高驾驶体验;中控台沿用五十铃ELF的经典设计风格,像杯架、收音机以及空调的外形设计都十分经典,风格简约而实用这也是日系产品的一贯作风,产品简约风格的设计却有舒适的使用手感以及长使用寿命,这对于大多数卡车司机来说不失为一种省钱之道...[详细]
背靠桌板 方便使用
方向盘四向调节
多媒体控制简约不简单
手套箱开启使用便捷
这台KV600采用了3.0L排放的4KH1CN5HS国五发动机,其最大输出功率为96KW、最大130马力,采用了博世高压共轨喷射系统满足国五排放标准。该款发动机凝聚了领先世界的五十铃柴油发动机三大核心技术-最佳燃烧控制技术、排气后处理技术。电子控制技术,并进行最佳组合,是发动机动力更强,排放更优良。由于针对的是城市快递快运领域,所以与其搭配的是五十铃五档手动变速箱,其短操作手柄,轻便灵活。在排放上也有两种技术路线任你选,一是通过SCR技术路线;二是可以采用DPF装置来满足国五标准...[详细]
SCR/PDF两种排放路线可选
庆铃MSB-5SM变速箱
博世尿素箱
排气制动
底盘方面,这款KV600采用了前3后3+2少片簧的轻量化结构,这样的搭配保障了车辆承载能力的同时又能减轻车身自重,虽然在快递物流用户对货物载质量要求不大,但在计重收费的条件下仍然能节省不少过路费,而且这也是高效物流下的发展方向。采用6.142的速比后桥,虽然市场中很多轻卡变更承载结构,以迎合不同用户的需求,而庆铃保持五十铃轻卡的整体设计不变,虽然没有超大货厢,也不干重载,但它在常规的使用工况下,能表现出较高的可靠性...[详细]
后桥速比6.142
7.00R16轮胎
油箱保护框架
结实大梁底盘线速整齐