日用工业品运输特点

中国制造2025,再次掀起实现制造强国战略目标的狂潮,当资金开始回归实体经济,中国制造必将重新步入正轨,正是受益于制造业和商贸批发业的觉醒,日用工业品运输车也将重新驶入快车道。工业产品将由过去的密集型、粗放型向小批量、多批次、高时效转变,专线运输模式下无比辉煌的企业将面临增速放缓乃至下滑的困境,而过去不为人看好的日用工业品运输车的占比则将迅速提升到牵引车整体市场的40%以上。

陕汽德龙X3000黄金版获2017年用户信赖大奖

2017年2月21日,由卡车网主办的第二届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行。活动中,陕汽德龙X3000黄金版500马力 6×4车型在激烈竞争中成功斩获2017年中国卡车用户最信赖日用工业品车型大奖,黄金版超强实力赢得用户信赖。陕汽德龙X3000黄金版6×4轻量化牵引车搭载潍柴500马力发动机,最大输出扭2550N·m。采用法士特12挡变速箱,汉德小速比后桥...[详细]

2017年卡车网举办中国卡车用户调查暨评选活动,此次将从细分领域入手,去探寻行业中的用户声音,寻找最适合细分领域的车型,包括危化品车型、城配车型、冷链车型、运煤车型、工程专用车型、零担车型、快递车型等细分领域的卡车及零部件。同时,在调查走访的形式上与上届以散户和物流企业共同调查不同的是,此次侧重于物流企业的走访,满足现阶段集中化,集约化的发展趋势。同时联合企业一起走访大用户系列活动,对大用户的管理经验,用车经验等进行挖掘。

随着我国公路通达性不断提高,与生活息息相关的日用工业品运输发展变得愈发快速,陕汽德龙X3000黄金版物流运输牵引车承袭陕汽48年精湛军车工艺,依托强大的研发能力,整车采用“潍柴大马力发动机+法士特直接档变速箱或16档AMT+汉德小速比”匹配,全面打造中国物流超级省油500+新时代,得到用户的支持与信赖。

唐山的王先生买陕汽德龙X3000黄金版,与之前开过的其他品牌车相比较,觉得发动机稳定,维修费用较低,而且维修方便。整车的品质很好,运输货物很方便,无论长、短途都是首选。

来自江西南昌的黎师傅今年已经50岁了,长年在石家庄-南昌专线拉零担百货,自己驾驶的陕汽德龙X3000已经驾驶一年,对车辆动力性舒适性十分满意。

贾伟峰觉得,陕汽重卡的军工品质造就了产品的‘神车’基因,从斯太尔、奥龙,以及德龙X3000,陕汽重卡在升级中进步,在创新中跨越。

杜金泉有着16年的驾龄,主要跑河南焦作至安徽宣城,他一直非常信赖陕汽重卡,尤其是现在的德龙X3000,对潍柴、汉德桥和法士特变速箱的搭配非常认可,动力足够,非常适合他们的煤炭运输。

工欲善其事,必先利其器,对于有着24年驾龄的朱瑞锋来说,跑运输就要开好卡车,能够开上陕汽德龙X3000这样一款好车,是他运输生涯当中最幸运的一件事情。“运输路上不寂寞,因为我有陕汽德龙的陪伴”,一语道破他对德龙X3000的信赖,而德龙就是朱瑞锋在运输道路上所认定的铁杆搭档。

毕庄德是陕汽老用户,从M3000到X3000卡车,深入体验到潍柴发动机、汉德高效驱动桥及法士特变速器三大黄金动力总成优势,陕汽X3000黄金版500马力牵引车,动力澎湃、舒适性更加、时效性优势显著。

同样是跑云贵川路线,苏留生的500马力德龙X3000动力充沛,跑的快还省油,整车性能稳定可靠故障率低。刚好因业务发展需要,苏留生又陆陆续续买了20多台德龙X3000,他表示:好产品是经得起检验的。

从曾经的小鲜肉到如今的中年大叔,改变的是岁月容颜,不变的却是张国辉一直在运输前线奋斗着。张国辉对陕汽的评价是:德龙X3000黄金版整车动力匹配链成熟可靠,对于自有的长期货源能保证高出勤率,客户满意自己也满意,大马力车型标载运输优势大,高效省油,为我创造出很高的效益。

“稳如泰山”是王振朋对陕汽德龙X3000的良好评价,车辆的高品质得到了水泥运输用户的一致认可,德龙X3000理所当然的成为一名“大功臣”。王振朋表示:王师傅有3辆陕汽德龙X3000黄金版从事水泥运输,在他看来德龙的驾驶室舒适,空间大颜值高,关键是黄金动力链组合表现成熟可靠,在复杂运输工况下整车性能稳定, 车辆的高品质所带来的高出勤率,为车队创造较高收益的同时也得到散装水泥客户的一致认可,实现双赢。

两个多月的使用经历,陕汽德龙X3000黄金版 500马力 6X4牵引车让宗兆峰很满意,山路、爬坡满载的情况下都能很轻松完成,南方的潮湿和北方的干燥寒冷都能很好的适应,没有出现一个小毛病。而且他一趟下来基本上都在6000公里,买回车之后已经跑了几趟,车几乎就没停过,宗兆峰觉的就凭这一点他的选择就没错。

张师傅从事焦作到山东的运输,为了节省成本,他更多的选择跑国道,走国道意味着在路况、车速、堵车等因素考验着一辆货车的性能,他使用的陕汽德龙X3000都经受住了考验,同样的载重,陕汽德龙一趟来回能比同区间的车辆省200-300元无论油耗还是性能都让张天水十分满意。

丁群超主要从事河南至山东的百货运输,他认为买车首先要相中配置,陕汽德龙X3000黄金版500马力发动机配汉德小速比车桥跑平原路段时效高的同时节油效果不错,整车性能相当稳定,从几个月不间断的使用结果来看当初选择的配置非常正确,只有适合自己的才是最好的。

陕汽德龙X3000黄金版500马力6X4牵引车

车辆参数表
车辆型号 SX4250XC4Q2 轴距(mm) 3175+1400mm
车身长度(mm) 6.85米 座位排数 单排
车身宽度 2.49米 发动机型号 潍柴WP13.500E501
车身高度 3.65米 排量(L) 12.54L
输出功率(kw) 368kW 马力(ps) 500马力
扭距(N·m) 2400N·m 变速箱 法士特12JSD200T
油箱/气罐容量(L) 600L 轮胎规格 15/80R22.5
外观评语
家族外观 细微调整显凌厉

德龙X3000黄金版依旧保持原有的外观造型,与普通的德龙X3000相对比,前脸的设计稍有改变,中间面板变为黑色造型,使整车更显凌厉。陕汽标识、德龙、X3000均采用镀铬装饰,与黑色前面板形成强烈对比,辨识度更高。前脸顶部的遮阳罩上设有鹰眼式侧灯,视觉美观感更强;组合式水晶前大灯设有大灯透镜,聚光效果更好,照明效果更佳。前部进气格栅采用中网式布局,保险杠处增设镀铬装饰条,细微的改变让整个前脸颜值飙升,是车头更显刚劲有力...[详细]

  • 德龙X3000黄金版正脸
  • 德龙X3000黄金版正脸
  • 德龙X3000黄金版正脸
  • 德龙X3000黄金版左前大灯
  • 德龙X3000黄金版左侧图
  • 德龙X3000黄金版500马力
  • 德龙X3000黄金版左后侧图