山东东营人和物流李敬国说起解放J6P：“这车没问题，什么都好，动力足，不易坏，车队60 多台解放J6P，现在2 年多了，还没一辆车出过问题。”据李敬国介绍，人和物流的业务范围是以山东东营为中心，辐射周边500 公里，北至东北黑龙江，南至长三江往南，西至陕西、甘肃，西南直到四川、重庆。“我们车队主要是危化品运输，跑的路况比较全面，从平原到山地都有。”李敬国说，“边远地区的路况多变，对车子的性能要求就比较高。”

山东东营永源物流老板孙永：我的车队，现在有86 辆货运卡车，运输危化品，平时主要在山东、河南、江浙、河北、北京一线跑运输。对于解放J6P，孙永有着深深的信赖，这种信赖，与一直以来解放J6P 的杰出表现分不开，也和孙永的第一辆车就是解放J6P，有着紧密的联系。“ 我是在2009 年6 月26 日进入物流行业，2010 年10 月，拥有了第一辆自己的解放J6P，开始自己跑物流。”

山东东营圣化油品运输有限公司总经理鲍晓东：短短3 年内，胜华公司的车辆全部更换为解放J6P 卡车累计达百余辆车，这是鲍晓东领导公司长远发展的战略部署，也是他审时度势后的选择。在鲍晓东的微信朋友圈中，卡车网记者看到很多解放车的照片与车辆出行的视频，足以看出他对解放卡车热爱。相信，解放品牌卡车成为推动胜华公司发展壮大的好伙伴。

山东东营翔泰物流郭总：当初他特意了解过，解放J6P是一汽解放自主开发研制的商用车，整车实现了“保养周期、动力性、节油性、可靠性、安全性、舒适性”的六大领航标准，是省心、可靠、安全的完美物流解决方案，特别适合祥泰物流这样人歇车不歇、全国各地奔波的用户。“我们做危化品运输，车辆安全没毛病才是关键，解放J6P真的靠谱!”

山东东营唐连刚：好卡车自然受到卡友们的追捧，解放J6P更是凭借过硬的品质，得到了好口碑。“2016 年年初我买了第一辆解放J6P危化品牵引车，在这些老司机们的口中听到的只有满意二字，他们过去也是一直开解放，现在的解放卡车可大不一样，驾驶舒适度明显提升，动力方面也很出色，故障率低，保养周期长，目前这台解放J6P已经跑了有14 万公里，没有出现过任何大毛病，省钱又省心，出于这台解放J6P的优异表现，11 月份的时候又买了一辆，在今后的危化品运输道路上解放卡车可以说是我必不可少的帮手了。”

四川用户司继元：这个460 马力版本的解放J6P 车型，其实是在原解放J6P 产品基础上，进行了升级，外观有了变化，并对动力输出都作了提升。“特别是发动机、变速箱及后桥同步十万公里换油间隔，轮端50 万公里免维护，整车三年不限里程保修周期，这些让汽车使用起来更加省心，省力。”

山东东营用户谈起车队中最满意的车型，他指着一辆J6P 领航版460 车型说道，非他莫属了，这可是队伍中的一等兵。王建军口中称赞的“一等兵”——J6P 领航版就是解放公司为适应当前物流快运市场的需求结构变化，引领卡车市场高端需求，占领高端市场而推出的战略产品，也成为2016 年重卡市场中的一匹黑马。

山东车队老板隋明：“过去的车，不到一个月就要保养一次，现在这车子，半年才保养一次，很超值。”据隋明介绍，解放J6P 460 马力领航版牵引车460 马力大功率输出，发动机、变速箱及后桥同步十万公里保养间隔，三年不限里程质保，同时在此基础上，全车还标配康迈轮毂单元及轴承，实现50 万公里免维护，这些都让他车的保养周期延长，节省使用成本，降低整体运营成本，车辆出勤率也显著提升。

用户杨青山：从最初一名司机到带领一个团队，这样华丽转身的变后，正是有像解放这样值得信赖的朋友为伴，让他在运输生涯中日渐强大。“对于解放的信任有史以来，从最初驾驶解放，到自己管理着好几台解放，以后还想购买更多的解放。在不断提升自身的服务能力与运输水平的同时和大的物流公司合作，来不断壮大自己的团队和拓展业务范围。”未来的路，杨青松也已规划好。

江西用户谢小兵：“我是为自家公司跑固定路线的，多以零担货物为主，参差不齐，作为一名老司机，知道不同的货物，不同的路段需要不同的操作技巧，这样才能将车的耗损降到最低，而在驾驶解放这么多年里，对于解放性能已经非常了解，如同好友一般。”