纯电动卡车，绿色环保新动力
“纯电动汽车”一词近两年来在汽车产业中出现频繁，关于纯电动汽车的发展一直是业内外关注的焦点。目前纯电动汽车的研发主要集中在乘用车领域，而作为推动经济增长的商用车市场来说，纯电动卡车的发展就更加引人注目了。众所周知，目前全球范围内的环境污染问题面临巨大的挑战，其相当大的原因是因为车辆排放尾气造成的污染，要想缓解空气污染问题，开发纯电动卡车是一个全球性可持续发展的选择…[详细]
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纯电动卡车应成为必然
纯电动卡车应成为必然 纯电动卡车引领未来卡车发展新趋势从中国汽车产业的发展来看，整体发展水平落后于西方国家，在当下面临能源危机和环境污染的双重考验，世界汽车产业都在谋求新的发展方向。现在的纯电动卡车市场仍然处于萌芽探索阶段，世界各国在纯电动卡车的研发领域面临着机遇与挑战。对于中国汽车产业来讲，这将是一个绝佳的机会：纯电动卡车乃至整个纯电动汽车领域研发的成功，将会大大缩小中国汽车产业与西方国家汽车产业的距离，实现我国汽车产业的转型升级和快速发展。 受各地城市交通管理的政策影响，传统燃料卡车在城市日常行驶受到了限制，在一定程度上影响的城市日常运输配送的便利性，因此，研发新型的纯电动环保卡车是解决城市日常货物配送便利性的好方法。能源资源是推动经济发展的不竭动力，寻求新型替代资源动力是每个卡车企业都在做的大事，纯电动卡车技术的研发成功有利于企业掌握未来发展的主动权，帮助企业站在卡车市场的制高点。 纵观国内外卡车研发的最新消息，奔驰、特斯拉、一汽、等国内外企业都在大力研发纯电动卡车，谁将最终成为纯电动卡车领域的佼佼者，让我们拭目以待！ 新能源车为什么要选择纯电动电池动力？
新能源卡车聚焦电池技术 新能源制胜关键或在于电动汽车领域新能源动力资源大致包括：天然气、太阳能、氢燃料、乙醇、电池动力等类型。对于新能源卡车动力系统的研发，现在已经有了像天然气动力卡车、乙醇动力卡车、纯电动动力卡车等，但是当前市场中还是以传统石油燃料动力的卡车为主。在当前新能源动力卡车的研发中，对纯电动卡车的研发是大多数卡车企业共同的选择。 为什么是纯电动汽车，因为作为新能源汽车三大板块之一，抛却是难度极大且市场占有率极低的燃料电池汽车，纯电动汽车领域是合资进口厂商尚未全面开发的板块，所以中国有望成为这个新领域的开拓者，若能抢先合资进口企业一步窥探到纯电动汽车领域的全貌，占据技术要道，就能实现弯道超车，在此领域取得领先，实现从汽车大国到汽车强国的转变。 当今电子产品被不断开发，电子产品的智能化、科技化、互联化使得世界成为了一个大数据的时代。卡车，作为经济贸易交流中的重要工具，纯电动卡车作为贸易运输配送的终端产品，实现纯电动操作，有助于真正实现智能物流、无人驾驶等等高端科技技术，推动卡车产业发展…[详细] 纯电动卡车研发重要难题
特斯拉电动卡车 电池技术成为纯电动卡车研发的障碍由于商用卡车与乘用车的使用范围和用途的巨大差别，虽然目前市场上已经出现较多的纯电动乘用车，但是由于卡车对电池的蓄电能力和车辆续航能力要求较高，因此，纯电动卡车市场有待大力开发。 电池的续航能力是关键问题。目前世界上主流的三大电池类型分别是钴酸锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池。这三类电池各有特点。首先，钴酸锂电池具有电池结构稳定、安全性差、成本高昂的特点，研发成本的高昂无形之中增加了纯电动卡车的生产成本。其次，磷酸铁锂电池具有热稳定性强、使用寿命长的优势，有利于长期使用，减少成本。但低温性能差，受气温影响较大，比容量低于钴酸锂材质。最后，锰酸锂电池具有成本低、安全性、低温性能好的优势，但高温性能差、使用寿命短，使其经济性大幅下降。 纯电动卡车的另一项主要障碍就是电池充电技术。对于电池的续航能力的提升可以采取充电的方式，但是受到充电基础设施建设不全面的影响，很难保障纯电动卡车能够及时充电。 受充电效率不高的影响，给日常运输作业带来不便。目前纯电动商用车领域中，一辆普通的纯电动车型，其快速充电完成时间在3小时以内，慢速充电时间在10小时以内。对于重载的商用车来说，其充电的时间可能会更久，因此对电池充电技术的突破，将有利于实现纯电动卡车的普及。 纯电动卡车配件企业和政府在行动
艾里逊自动变速箱 配件企业在行动东芝研发新型快充电池：目前，包括英国在内的多个国家已制定了“传统燃油车禁售时间表”，电动汽车将是汽车的未来…【详细】 Bollinger汽车公司致力于打造一款全电动的运动型多用途卡车：在纽约,有这样一家特殊的汽车公司,它的名字也许你会觉得陌生,但从现在开始,它将逐渐从低调的隐身模式现身,或许会成为下一匹汽车界的黑马,它就是---- Bollinger汽车公司…【详细】 中航锂电再次顺利通过国家高新技术企业认定：2017年8月29日，河南省科技厅发布了《关于公示河南省2017年第一批拟认定高新技术企业名单的通知》，中航锂电(洛阳)有限公司榜上有名，标志着公司再次顺利通过审核，被认定为高新技术企业…【详细】 政府在行动全国政策：2017年全国新能源汽车补贴政策，其中新能源货车和专用车补贴标准和技术要求：新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴，具体如下：1、30kwh及以下部分，补贴标准1500元/kwh；2、30-50kwh部分，补贴标准1200元/kwh；3、50kwh以上部分，补贴标准1000元/kwh。4、中央财政单车补贴上限15万元；5、地方财政单车补贴上限：不超过中央财政单车补贴额的50%。 北京市：2017年7月14日北京市科学技术委员会发布了关于印发《北京市推广应用新能源商用车管理办法》的通知，其中就北京市地方政府对新能源货车的补贴标准和新能源货车技术要求做出明确规定…【详细】 南京市：2017年6月22日南京市新能源汽车推广应用工作领导小组下发了关于印发《2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知。通知中就车辆购置财政补贴标准和充电设施建设（运营）财政补贴标准做出了详细的说明。 山东省：今年以来，山东省财政从完善补贴政策、加大资金投入、强化资金监管等三个方面入手，继续支持节能与新能源汽车产业发展，推动全省制造业振兴。进一步完善支持节能与新能源汽车制度措施，着力构建新能源汽车示范推广补贴、运营补助、充电基础设施奖励等政策体系…【详细】 在线交流
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纯电动卡车 
纯电动卡车企业先锋 比亚迪：铸就中国汽车强国梦 作为国内新能源汽车的领导者——比亚迪，集研发、生产、销售、运营、监管等上下游产业链于一体，不断创新新能源汽业产业技术与应用水平。致力于公交、出租、物流、环卫等多领域发展，其多项技术更是走在了世界的前列，尤其是全新制定出的“7+4”市场战略规划，为其在新能源汽车领域注入了强劲动力，环卫车与物流车在行业中更是处于领先地位。 比亚迪总裁王传福曾说：“中国想成为科技大国，如果没有自己的民族汽车工业，是名不副实的。作为中国民族汽车制造业的一员，如果不能在这个领域内改变目前落后的民族汽车工业现状，我们将羞愧难当。”是时刻保持这份虔诚与敬畏之心，比亚迪才能另辟蹊径，不断创新思维，革新技术与产品性能，拓展产业链，提升整车服务，时刻保持警觉的意识，在新能源汽车领域给行业不断惊喜，不断创造出一个又一奇迹…【详细】 康明斯发布新一代多元能源产品线与技术解决方案 美国印第安纳州哥伦布 – 8月29日，康明斯(纽约证交所代码：CMI)在印第安纳州哥伦布技术中心的发布会上，推出了最新动力解决方案与多元能源产品线。这标志着康明斯已做好准备，将以最前瞻的未来技术继续领先市场。 康明斯展示了“准零排放”天然气发动机技术、超级高效柴油发动机(X12和X15)的最新成果，同时宣布了将于2020年发布革新性重型柴油机的计划。为了充分发挥动力传动系统设计的非凡能力，康明斯更是首次展出了城市用7级电动卡车。 这些产品与技术将进一步提升康明斯在解决方案领域的领先地位。同时为客户带来了环保、经济、高效能的最新动力产品，助力其在不同市场与应用中取得成功…【详细】 一汽解放J6F纯电动物流车 2017年9月26日，由深圳市交通运输委员会主办，电动汽车资源网和深圳市新能源物流车辆应用推广中心共同承办的“2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛”在深圳开赛，一汽解放青岛有限公司携旗下解放J6F纯电动物流车参加本次物流挑战赛事。 此次J6F的亮相充分展现了解放卡车的安全可靠品质以及优秀性能，好的产品终会得到市场的认可，解放也会一如既往地坚持造让用户满意放心的车，相信J6F会在新能源物流车这个大舞台上大放异彩…【详细】 看福田时代是怎样服务于快递“最后一公里” 近日，中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。本次峰会聚焦“连接·聚变”主题，深度探讨如何推动快递“最后一公里”绿色发展和智能发展。福田时代推出的纯电动物流车，选用国内外优秀供应商体系下的电池、电机和电控系统，结合多年的物流车产品开发经验，产品特点与市场需求完美契合，纯电动轻卡200公里的续航里程，完全能够满足正常的运营需求…【详细】 纯电动车型推荐
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