2015年1月7日,中国重型商用车动力的领军企业潍柴动力在北京举办新技术发布会,发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。这些技术是潍柴动力积多年重型发动机研发实践经验的结晶,依托这些技术推出的WP13发动机,将中国重型发动机带入了13升机的新时代...[详情]
S-POWER智能控制技术 实现自动加热、自动除水以及空气自动排空;具备分期管理、油耗管理、车速管理、定位管理、安全防盗、远程诊断和异常提醒的智能功能;后置齿轮室,噪声更低,振动更小。 |
Super Brake辅助制动系统 制动功率高达22kW/L;凸轮轴下置,有效避免顶置凸轮轴的高噪声、机体和缸盖之间漏油等问题。 |
电控燃油 喷射系统 电控燃油喷射系统的高喷射压力可实现更好地雾化燃油,提升燃烧效率,燃烧更充分,显著降低排放的同时降低油耗,万有最低燃油耗仅为186g/kWh。 |
SCR尿素 喷射系统 国内领先的SCR尿素喷射系统,确保满足全球最严格排放要求,达到欧六标准。 |
项目 | WP13 | |
结构参数 | 透气方式 | 增压中冷 |
单缸气门数 | 4 | |
排量(L) | 12.54 | |
缸径*行程(mm) | 127*165 | |
重量(kg) | 1002 | |
燃油系统 | 高压共轨 | |
性能参数 | 功率Pw(Ps) | 353-445(480-605) |
最大扭矩 | 2500 | |
最大扭矩转速 | 1000-1300 | |
万有特性最低燃油消耗率 | 185 | |
排放标准 | 国Ⅳ、国Ⅴ、欧Ⅵ |
潍柴大马力发动机拥有最大扭矩,以提升重载车辆在复杂地形的通过能力。 为了提高发动机可靠性,在吸收欧美经验的基础上,结合中国卡车面对的地形复杂、超载严重、维护欠缺等特点,潍柴编制了更严苛的试验条件,创造了名副其实的深度机械开发流程。在排放技术路线的选择上,则采用了对爆发压力要求较低的SCR排气化处理技术,有利于提高发动机的寿命和可靠性。可以说,潍柴大功率发动机的成功,是各种优秀性能平衡的结果。 WP13的功率范围覆盖480HP-550HP,最大扭矩2500Nom,达到国际同排量内燃机动力顶尖水平,满足未来所有重型卡车的动力需求。最大扭矩转速延伸至1000r/min, 使爬坡能力提高到一个新高度。 WP13采用框架式机体和干式缸套,可承受更高的载荷冲击;除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体,比单部件系统更加稳定;无辅助措施可在-15℃时直接起动,采用预热可在-40℃顺利起动,整车在极寒环境使用性能好;海拔4700米高原地区超低动力损失,整车高原适应性更具竞争优势。 此外,WP13结构紧凑,配套适应性强,B10寿命达120万公里以上,将为客户带来更优越的价值体验。