缸体：缸体加工线，配备了德国海格特（HECKERT）数控机床、德国纳格尔（NAGEL）珩磨机床等当今最先进的自动化机械加工设备，加工精度达到1微米。不仅如此，每一道工序之间还配备了检测精度高达0.1微米的意大利马波斯（MARPOSS）智能检测站。如同一个铁面无私的卫兵，马波斯智能检测站只认检测数据，如果加工精度达不到标准，绝不会让部件进入下一道工序。

活塞：缸体、缸盖的组装有一道涂胶工序，这道工序在很多企业都是人工完成。在迈斯福发动机生产线上，涂胶工序全部由机器人完成，以确保涂胶量、涂胶位置的精确，避免人工涂抹不匀造成的发动机机油泄漏的质量问题 。不仅如此，缸体、缸盖装配后，还要由长缸油道试漏机进行检测，确保发动机缸体缸盖贴合严密。

飞轮壳 ：随处可见的机器人、传送带精准地将部件送入下一道工序，每一条螺栓都按照规定的力矩自动拧紧，检测设备则会精确地判断每一道工序的完成质量。安装完缸内部件后，自动拧紧机根据设定的力矩，同时将四个螺栓拧紧,并且，机器人翻转飞轮壳，自动涂胶、自动装配，然后缸体翻转后，安装进排气管、传动齿轮、飞轮等。进排气系统气密性能自动检测。漏气的缸体将不能进入下一道工序。

清洗：热试合格后，还需要对发动机进行外部清洗、烘干，然后进入涂装线喷涂油漆。

喷漆：在迈斯福发动机生产线上，喷漆工序全部由机器人完成，以确保喷漆量、喷漆位置的精确 。有两台机器人为发动机喷涂外保护漆，不仅美观，而且防锈。

人工检查：即便机械化程度如此之高，迈斯福生产线最后工序还是要求经验丰富的技术人员进行最后的检查，如发现问题，将重新返回生产线，以确保最后出厂的产品符合标准。经过每一道工序的精准制造和层层检测，才能挂上这张合格证。