一直致力于为危化品运输提供优质产品支持的东风柳汽,此次也特别携乘龙H7和乘龙M7高速版助力论坛活动。在本次论坛上,东风柳汽积极参与其中,为危化品运输献计献策,解答用户在用车方面的疑惑。[详细]
从广州站的初探,到上海站的发力,再到北京站的拼搏,乘龙H7在卡车公开赛的表现可圈可点。在比赛之初,东风柳汽总经理刘志刚对卡车网记者介绍,作为东风柳汽即将于下半年量产上市的主推车型,乘龙H7参赛的目的就是希望让产品经受高强度比赛的严苛考验,验证动力、加速、制动等各项性能,使其在上市后各项指标全面超越客户预期。而乘龙H7在卡车公开赛上的表现为自己画上了一个圆满的句号。据卡车网记者了解,在广州首站的竞速中,乘龙H7在直线加速、制动距离等方面远超专业改装的4X2车辆,以单圈最快2分12秒的优秀成绩获得行业人士与客户的一致肯定,乘龙H7在本次赛事中展现了国内自主品牌卡足于媲美进口卡车的的强劲性能。而上海、北京站同样以冠军的姿态为自己的实力证明。【详细】
更安全:乘龙H7采用龙骨式框架结构驾驶室,应用了WEBCO安全制动系统、TMPS胎压监测、防碰撞预警等多项国际先进的主/被动安全技术项目,60KM/H时制动安全距离仅为32米,优于国内同行3米以上;
更可靠:全新的底盘,采用欧洲技术重新布局,发动机保养周期延长至10万公里,免维护悬架、免维护轮边、免维护蓄电池等多项免维护技术应用,以及WABCO、ZF、EATON、康迈等大量进口零部件的使用,使得H7的可靠性得以进一步提升,完美保障出勤率;
更省油:乘龙H7整车自重仅7.6T,行业最轻;通过降低整车风阻,动力传动系统匹配优化,最高档80KM/H百公里等速油耗不超过34升,达到国际先进水平;;
更加舒适、智能和高效:H7的NVH值达到国际领先水平(室内噪声65db,比行业主流水平低3db、平顺性0.48m/s2,达到进口高端水平),并且导入全新开发的车联网系统,实现对车辆的远程实时监控管理,具备精准油耗管理、全程货物管理、安全行车管理和及时故障管理等10项功能,让客户使用更省心。
一是对服务站开展产品技术、维修技术培训,使一线服务人员能够更好的为客户服务,指导客户如何正确使用和保养H7国四车辆。
二是对用户进行驾驶培训,使司机能够熟悉车辆各项功能、学会如何节油驾驶、可对车辆简单故障进行处理、了解日常维护保养要求,从而降低车辆运营成本及提高车辆出勤率。
三是配件通用、储备充足,从产品研发开始,致力于零部件的模块化及通用性,内部通过优化整合车型配置,外部通过引进国内主流供应商,实现零部件的品质提升及市场通用性,从而实现零部件80%的通用性。通过以4S店、配件代理商及重点服务商为核心搭建了"3+N"配件保障体系,逐级根据配件属性进行有针对性的储备,并将配件下沉服务终端,确保客户的服务需求得到及时保障。