和传统的机械控制的柴油发动机相比，电控发动机通过一个中央电子控制单元（ECM）来控制和协调发动机的工作，ECM就象人的大脑一样，通过各种传感器和开关实时监测发动机的各种运行参数和操作者的控制指令，通过计算后发出命令给相应的控制元件，如喷油器等，实现对发动机的优化控制。

发动机主要通过安装在发动机和车辆上的各种传感器来实时监测当前的运行参数，不同的机型在传感器类型和数量上会有所不同，但这些传感器通常包括：机油压力传感器，进气温度和压力传感器，水温传感器，燃油油轨压力传感器，发动机转速传感器，发动机位置传感器，大气压力传感器，机油压力开关等等。

在东风康明斯电控发动机上，传统的机械拉杆式油门被一个标准的6线式的电子油门所取代，油门踏板和发动机之间不再有任何的机械连接，既提高了油门的响应速度和精度，也有利于整车的布置。

ECM还可以根据采集到的各种参数作出其它各种辅助的控制功能，实现发动机的智能控制，如冷启动控制，发动机保护等等。在东风康明斯车用电控发动机上，通常会具有下列比较典型的辅助控制特性。

需要特别指出的是，虽然发动机设计中已经具备这些先进的控制特性，在实际应用中依然需要通过INSITE服务软件启用这些功能，它们才能发挥作用。

起动：必须空载起动、或将变速箱置于空档位置；（带负载会造成发动机起动困难） 起动马达与发动机啮合时间最长不超过30秒钟； 第一次未能起动发动机，第二次起动前应等待2分钟，否则电器系统过热会烧损起动马达； 发动机起动15秒之内，机油压力表显示的机油压力必须高于发动机要求的最低压力（压力低机油压力灯会点亮），否则要立刻停机检查； 发动机启动后要怠速运转3—5分钟。

运行：如果发动机是冷机，要逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充足的润滑； 对于带空气压缩机的发动机，为升高储气罐中的气体压力可以适当延长发动机的怠速时间，不可采用加大油门或反复蹬踏油门的方法，这样做达不到预定效果反而会损坏发动机； 发动机怠速时间也不要过长，最好不要超过10分钟，过长时间怠速会造成涡轮增压器的损坏； 工作时不要在全油门或最大扭矩转速以下长时间连续运转发动机，否则会缩短发动机使用寿命，发动机在全油门或最大扭矩转速以下连续工作时间不可超过30秒钟； 在发动机的工作过程中，要注意观察发动机的工作状况，多数故障都有先兆，倾听和观察发动机的运行状态或外观上的变化，可以及早发现发动机潜在的故障。

停机：发动机在带负载工作完成后，在关闭发动机前需怠速运转2分钟，以使发动机各部件渐渐冷却下来，有利于保护发动机的运动部件； 如带涡轮增压器的发动机或电控发动机的停机，均要求关机前怠速3-5分钟。在钥匙门“ON”状态停顿至少30秒。

1、如何正确驾驶：首先在每天起动车辆之前我们应该对发动机及车辆进行常规的检查，例如：检查机油油面，检查冷却液液面，检查风扇，检查驱动皮带，排放油水分离器，检查进气管路，检查曲轴箱呼吸管，检查气罐和储液罐，检查启动开关是否能迅速回位，检查发动机有无泄漏，有无燃料气味，以及外观检查，如果是欧4发动机还需检查尿素液...【详细】

2、如何选择冷却液：冷却系统的主要部件有：冷却水系统冷却液的水箱、作冷却液循环动力的水泵、含有冷却液添加剂的水滤器、以及控制水系统温度的节温器等。需要指出的是东风康明斯的B、D系列发动机不带水滤器.....【详细】

3、如何选择润滑油：东风康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油： 如果环境温度高于零下15摄氏度时使用15w－40CH4/SJ级别的机油；环境温度低于零下15摄氏度时使用10W－30CH4/SJ级机油；对于带有废气再循环装置的发动机必须使用符合CI-4级别的机油....【详细】

4、如何选择柴油：市场上供应的大多数柴油在东风康明斯发动机上都可以使用，但必须满足以下几个性能指标的要求。这些指标是粘度、十六烷值、含硫量、水和沉积物以及浊点等.....【详细】

5、后处理系统如何清洁：DEF（尿素）计量泵、DEF罐和所有DEF管线及其接头在安装时必须保证内部清洁。否则将引起后处理系统故障；所有可能接触到DEF的物品必须干净，不能有污物、机油、柴油、灰尘、洗涤剂以及任何化学品；在储存、运输、分配DEF时，使用的任何容器、漏斗等，使用前必须用干净的蒸馏水洗干净、除去污物；说明：不可使用自来水清洗会接触DEF的物品，自来水会污染DEF。如果缺少蒸馏水，可以先用自来水冲洗，然后再使用DEF冲洗。