随着我国汽车行业的发展,各个体系都逐渐成熟起来。商用车市场经济效益与安全性能突出的高端商用车开始争相被厂商列入发展战略规划中,形成百舸争流的局面。国家环保部公告,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求,目标范围直指包含轻卡在内的国内柴油商用车领域。这样,商用车厂商都竞相将高端轻卡列入发展战略规划中…[详细]
高端重卡市场看上去很美好
国产高端重卡市场有多大? 看上去很美好 国产高端重卡市场有多大?高端,这个词语近年来越来越平凡的出现在网络世界里,听上去很大气上档次,于是一些国内重卡制造商也开始将这个褒义的形容词应用到他们的产品上,高端重卡的叫法频繁的出现在各种宣传资料中。 什么是高端重卡,这个定义还真说不清楚,每个人根据自己的理解都会有不同的定义。或许大家最能达成共识的也是最直观的就是卡车的配置了。大马力发动机、知 名品牌的AMT变速箱、盘式制动车桥、液力缓速器、空气悬挂等等,集这些配置于一身的卡车可以称为高端重卡了吗?很多人的回答是肯定的,是! 但是,不同时代对于高端重卡也有不同的认识。时间倒退10多年,回到上世纪90年代,当时主流的货运车辆还是长头解放和东风,搭载康明斯发动机的东风八平柴和BFM1013系列发动机的解放道依茨绝对可以算是当年的高端重卡。这些卡车有盘式制动桥、空气悬挂吗?它们凭借超越当年主流卡车价格树立了自己高端重卡的形象。”[详细]
高端轻卡市场 上海车展看过来
议轻卡发展新态势 观上海车展 议轻卡发展新态势2013年上海国际车展,以绿色低碳、科技智能节能环保成为车展主旋律,也代表了未来汽车发展的方向。随着当今科技水平的不断提升,消费者对智能产品的需求持续升温。为此,表现在各大轻型卡车生产车企为了迎合市场变化需求,加大了对智能节能化、人机工程系统及配置的研发及应用力度,给汽车行业的驾驶技术、商业模式等方面带来显而易见的变革,于是纷纷推出了具有自己特色的市场新锐产品,意在抢占未来汽车技市场术发展的先机。 随着城镇化的加速,中国物流业正呈现出快速、高效的新趋势。与此同时,我国汽车行业的发展,各个体系都逐渐成熟起来。轻卡市场也经过洗礼,使得经济效益与安全性能突出的高端轻卡争相被厂商列入发展战略规划中,形成百舸争流的局面,发展高端市场是轻卡市场的大势所趋。 卡车企业看高端市场
高端市场将快速增长 东风商用车华钢:高端市场将快速增长并形成规模东风商用车公司市场信息部部长华钢认为,中国商用车市场将呈现一个新特点,即高端市场将快速增长并形成数量级规模。接下来,行业企业就要面临和进口车正面竞争的格局,竞争的焦点会集中在产品质量和效率上,商用车企业可能会产生一些实质性的洗牌,部分商用车企业可能将面临被淘汰出局。 那么在新时期,中国商用车应该采用什么样的战略决策?“首先应该是调整产品结构,也就是说要注重产品的轻量化,要开发车型,要量身订做一些车型,要靠品质取胜,提高车辆的可靠性、耐用性,减少小毛病的发生。此外还要走出去。中国是一个生产大国,但我们主要是满足国内市场,在国内商用车市场饱和后,如果还想继续发展,就一定要出口。”他说。 业内人士评商用车高端市场
高端市场是中国卡车必须攀登的高峰 高端市场是中国卡车必须攀登的高峰虽然2013年1到8月,国产重卡销量下降34%,卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量下降11%,全行业陷入不景气状态,但与之形成鲜明对比的是,进口卡车销量增长25%。这说明,高端卡车市场需求不减反增,中国卡车不能丢掉这一充满希望的市场。欲达此目的,最现实的工作依然是努力提升整个卡车工业系统的技术水准。 调查发现,今年进口卡车增长的主要动力是专用车底盘进口量激增,而不是公路物流车的增加。三一重工、华菱星马、中联重科等企业大量进口卡车底盘是为了生产更多的水泥泵车、消防车等专用车。之所以国内相当一部分水泥泵车和消防车采用进口卡车底盘,是因为进口卡车底盘静态时的工作性能好、动力系统可靠性高。以水泥泵车为例,采用进口卡车底盘考虑的并不是行驶和承载的可靠性,而是静态时的工作效率。众所周知,水泥具有易凝结的特性,假使在施工过程中,水泥泵车因各种原因停止工作,则水泥在浇筑到预定工件前就会凝结成块儿,后果不堪设想,而最易造成此种后果的就是水泥泵车处于静态时的动力源——发动机出现故障。所以,专用车厂家采用进口卡车底盘制造水泥泵车等专用车的最重要原因是对国产发动机的可靠性缺乏信心。[详细]
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高端轻卡抢占市场 新一代江淮铃实现真正轿车化轻卡2013年5月16日,江淮轻型商用车公司宣布,由江淮汽车意大利设计中心和本部技术中心共同研发、采用轿车舒适性标准打造的新一代江淮铃正式上市,标志着中国真正的轿车化轻卡产品将大批量投放市场,创新引领中国物流运输进入全新的时代。 据江淮轻型商用车相关负责人介绍说:“江淮铃是中国轻卡基石,长期引领中国中高端轻卡发展潮流。在新时期货运升级的背景下,依托江淮汽车强大的资源优势和体系能力,全套真正的轿车内饰模块被创新应用到新一代江淮铃轻卡产品,成功实现驾乘舒适性和载货实用性的完美结合,帮助中国轻卡车主创造更美好生活和更高的事业成就。” 帅铃新品打造谱系最全高端轻卡2013年3月22日,汇聚全球科技、引领高端轻卡潮流的全新帅铃上市发布会在深圳隆重举行。随着江淮汽车董事长安进和中国物流学会常务副会长戴定一共同按下启动按钮,江淮帅铃全新品系数十款新产品集中亮相,以恢弘气势奏响帅铃打造“业内最全高端轻卡产品系列”的华美乐章,江淮帅铃品牌全新产品谱系同期发布。来自行业、媒体、经销商、用户等各方200余名代表共同见证了这一激动人心的历史时刻。 累计产销超过15万辆、连续4年增长率行业第一、2011年和2012年业内唯一销量增长高端轻卡……自上市以来,帅铃就以令人瞩目的表现,不断刷新一个个销量纪录,引领高端轻卡领域设计和技术的潮流,逐步成为中国高端轻卡用户所钟爱的品牌,同时改变了中国高端轻卡竞争格局。 开瑞绿卡打造中国最安全高端轻卡开瑞绿卡作为奇瑞自主研发的高端轻卡,率先在业内研发并运用四轮盘刹ABSEBD制动系统,这套只在中高档轿车上才会出现的刹车装置,现已成为绿卡的标配,这相比国内其它轻卡品牌普遍采用鼓刹有着革命性的进步。 作为一款高效的生产工具,降低用户的运营风险也间接给用户带来经济效益。开瑞绿卡能避免一起因车辆自身刹车问题造成的交通事故,这就意味着可以多给用户创造数万元的价值。其次在运营方面,绿卡优越的刹车性能能够让它跑的比其它车快,大量节省了运营时间,提高了整个车辆的运输效率,节省了运营成本,一年为用户额外创造的赢利也在万元以上。 高端中卡站稳市场
福田欧马可5系打造高端中卡精品2013年4月25日,主打高端中卡市场的欧马可5系新品在广东东莞进行了上市发布,与同类产品相比,5系新品在动力、承载、空间、舒适、油耗等方面均有突出表现,此次5系新品的全新发布,不仅加速推进了欧马可进军高端中卡市场的品牌战略,还将进一步推动中国城际物流用车市场的升级换代,以全新性能树立专业化城际货运中卡新标杆,为行业发展注入新的动力,更为广大用户提供更具价值的全新选择。 欧马可5系新品是针对城际物流市场专门打造的高端中卡产品,堪称“高端中卡引领者”。欧马可5系新品的推出,不仅涵盖了传统日系车的高经济性,更首次在中卡上真正实现了将“以人为本“的造车理念和产品的完美融合。其产品严格按照欧洲标准打造,是国内首款欧系中卡,也是真正意义上的高端中卡。这标志着欧马可5系新品以全新性能树立城际货运中卡标杆,使国内中卡标准提升到新高度,开启中卡更可靠、更高效、更舒适、更节油的新时代。
高端重卡直面市场
东风商用车全新一代天龙旗舰发布新品天龙旗舰,是面向国内及国际市场,研发的新一代高效长途运输车,针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求,搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统,充分为客户提供高效的物流解决方案。 东风商用车公司总经理黄刚说:“我们始终致力于通过持续的技术创新,提供令用户满意的专业车辆和服务方案,促进公路运输业效率的不断提升,使东风品牌成为备受信赖的全球品牌。”40多年来,东风商用车技术创新的脚步从未停止,而每一次技术创新,都成就了一个时代的卡车商品。 新一代东风天龙旗舰,把握重卡发展趋势,以严格的欧洲标准全新研制,瞄准高效长途运输市场,将成为新的市场标杆。 中国重汽展示强大实力和领先技术中国重汽集团携旗下SITRAK、HOWO-T系列等品牌重卡、中重卡产品亮相第15届上海车展,展示了中国重汽强大的产品实力和在重卡行业的技术领先地位。 在本次车展上,中国重汽参展的共有9款整车、9款零部件参展。包括进口替代型重卡SITRAK品牌的C7H、C5H,升级换代型T7H自卸、牵引、搅拌、载货等多款车型。零部件展出了融合中国重汽与曼双方精湛造车技艺的MC11、MC13大马力发动机、MC07和MC05中重卡柴油发动机和MT07天然气发动机,中国重汽自主研发的WT615、WT12天然气发动机,秉承纯正德国品质基因的MCY13(Q)车桥。 集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK重卡于今年一月份正式下线。该系列重卡以满足国内用户对进口重卡的替代性需求作为产品定位,以无故障作业的顶级德国品质全方位契合国内高端物流对持续高效运营为严格要求,不仅代表了中国重汽与德国曼公司合作共赢所取得的丰硕成果,更体现了中国重汽引领中国重卡行业与国际一流品质接轨,提升中国重卡行业水平的强烈责任感。 江淮格尔发:造世界品质车 建生态未来城2013年4月29日,以"创新.未来"为主题的2013年上海国际车展圆满落下帷幕。而位居中国重卡先锋阵营的江淮格尔发重卡,携手国际知名重卡品牌纳威司达亮相国际级车展,两款节能减排主打车型闪耀全场;以"诚品·臻质·科技·生活"的独特视角,向全世界展示了格尔发重卡的实力。 格尔发与纳威司达携手亮相上海车展堪称国内商用车界新的里程碑,在"整合全球资源 造世界车"的品牌发展理念指导下,着重对其产品制造和研发技术全面升级,大幅提升产品质量和可靠性,为其布局全球市场的打下夯实基础。近年来,江淮格尔发重卡凭借国际一流的软硬件设施,从研发、制造、销售、服务全方位确保重卡品质达到国际领先标准。拥有国家级、海外研发、国外战略合作、知名大学等共同形成有机的"5层次研发体系",同时硬件以亚洲最大的川崎6000吨油压机为核心的国内一流的重卡自动化生产线,以及严苛的质量管理标准,让格尔发重卡的瑕疵无处遁形。在先进的国际化生产力的驱动下,纳威司达发动机的强劲助力无疑使得格尔发如虎添翼,成为中国重卡行业锐意进取的品质标杆。
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