"国四实施产业准备情况"基层大调研
重型柴油车国四排放标准实施首月，由中国汽车新闻工作者协会牵头，中国内燃机工业协会大力支持，人民网、央视、中央人民广播电台、经济日报等中央媒体及中国汽车报、卡车网、中国客车网等行业媒体参与的中央媒体“国四实施产业准备情况”走基层大调研活动首站到达位于四川省成都市的四川美丰加蓝环保科技有限公司，实地了解其车用尿素准备情况…[详细]
|
尿素溶液新兴产业 
走进美丰加蓝
背景
车用尾气后处理（SCR）是控制国四阶段重型车氮氧化物污染物排放的关键技术，尾气后处理装置只有添加符合标准的车用尿素溶液才能保证其效果。由于车用尿素溶液产业是国四实施催生的新兴产业，社会和民众对此了解不够，认知度低，需要广为宣传。 美丰加蓝 四川美丰加蓝环保科技有限责任公司是四川美丰化工股份有限公司全资子公司，致力于“加蓝”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案。公司是车用尿素溶液国家标准GB29518-2013的起草单位之一，并于今年5月顺利通过德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，是中国首批通过该项认证的企业。与此同时，美国石油协会API的DEF认证也正在进行中，美丰加蓝方面表示顺利通过没有问题，AdBlue认证和DEF认证并列为柴油车用尾气处理液产品的两大权威认证... 四川美丰加蓝环保科技有限责任公司总经理伍江涛在接受记者采访时表示：“经过专业的市场调研，美丰加蓝预计重型柴油机尿素溶液市场将最终形成百亿的市场规模，我们对这一市场前景十分看好，并做好了充分的准备。” ... [详细]
燃油喷射系统行业
走进威孚金宁
背景：
响应国家节能减排号召，威孚金宁从2009年开始开发满足轻型车国四排放法规的电控分配泵燃油系统，历时3年多，研发投入1亿多元，系统最高喷射压力可达到1400bar以上，经国内、外多家检测中心检验，完全达到国四排放标准，且有很大裕度。 威孚金宁 威孚金宁在燃油喷射系统技术方面的研发资历可以追溯到1992年。威孚金宁在1992年引进国外VE泵生产线，1993年作为第一家VE泵厂家在国内开始批量生产，2003年威孚金宁VE泵产业化技术获得博世公司的许可证，2005年威孚金宁和高等院校、科研单位联合开发满足国三排放法规的电控VE系统，2006年威孚金宁VE泵关键零部件通过了BOSCH的三个放行：体系放行、过程放行和产品放行。2009年国家国三法规实施以后，电控VE系统大批量投放市场。目前威孚金宁主要客户有江铃、庆铃、福田、江淮、康明斯、东风轻发、郑州日产、一汽通用等国内一些知名厂家；并随主机厂同步出口南美、中东等国家。 威孚金宁有限公司总经理张振廷介绍到：国三是机械式油量控制，国四则完全通过ECU来控制。国四在ECU的体积和在功能上都有增加，针脚从36个引脚扩大到121个引脚。OBD从14个故障模式升级成 48个故障模式。线束上，从26根线增加到63根线，传感器由9个增至17个。此外，EGR方面，国四系统增加了冷却EGR...[详细] 南岳电控 作为我国最大的燃油喷射系统制造企业之一，南岳电控生产和销售各类型车用柴油机高压喷油泵总成及其配件、铝铸件、出口零配件三大系列产品。公司主导产品喷油泵总成主要为一汽集团(锡柴、大柴)、玉柴、东风康明斯、潍柴等国内骨干柴油机厂配套，年生产能力为60万套；铝铸件主要为玉柴、英国JCB、上海日野等公司配套；出口零配件主要为美国CUMMINS、CATERPILLAR、AMERICAMICRO等公司配套。公司曾先后获得"全国500家最大交通运输设备制造企业"、"中国机械工业企业核心竞争力100强"、"全国机械工业文明单位"、 "全国先进基层党组织"、"中国汽车工业科学技术进步一等奖"等荣誉称号。 ...[详细] 燃油滤清器产业
走进苏州达菲特
背景
国内油品质量似乎很难博得众人的认可和赞誉，杂质多、水分多……油品对发动机的伤害让人不无担忧，滤清器的作用就显得十分重要了。 苏州达菲特 关于滤清系统对国四实施的意义，苏州达菲特过滤技术有限公司总经理王玉说：“简单来说，以国三为分水岭，国三以下以柴油机的机械喷射系统为代表，而进入国三以后以电控喷射系统为代表，这是一个重大的分水岭。在目前以电控喷射系统为主的市场情况下，发动机的燃油系统需要更加充分的燃烧，电控喷射使得整个发动机的喷射压力进一步提高，要求喷射的柔性进一步的加大、发动机运转更加平稳、噪音更小，基于这种情况，对喷射系统要求非常之高。恰恰国内的油品质量非常差，这就需要采取高精度的过滤来解决问题。”高效过滤器可以把柴油中的水和杂志过滤掉，以此保护共轨系统，促进发动机缸内燃烧...[详细]
在线交流
| |
|
魏安利调研
乐于环境发展
政策的支持对于国四标准的实施起到巨大的推动作用，目前国内已经有多个地方地方政府、中央部门坚持在7月1日实施国四标准。这表明各级政府看到的了企业工业对社会发展的重要影响。同时一大批企业也通过自身的不断努力为这一执行结果提供了优秀的产品。 目前国内外汽车行业发展重点仍然在于先进的技术需求，推动技术的不断前进是行业发展的不变需求。比如：走访的企业达菲特自2008年成立仅仅1600天左右，90多名员工靠着技术支撑、靠着现代化管理、靠着市场大需求的宏观目标，将过去简简单单过滤杂质的技术，发展为与燃油系统协同发展的现代化技术。 喜乐之外亦有哀怒 政策的支持对于国四标准的实施起到巨大的推动作用，目前国内已经有多个地方地方政府、中央部门坚持在7月1日实施国四标准。这表明各级政府看到的了企业工业对社会发展的重要影响。同时一大批企业也通过自身的不断努力为这一执行结果提供了优秀的产品。 目前国内外汽车行业发展重点仍然在于先进的技术需求，推动技术的不断前进是行业发展的不变需求。比如：走访的企业达菲特自2008年成立仅仅1600天左右，90多名员工靠着技术支撑、靠着现代化管理、靠着市场大需求的宏观目标，将过去简简单单过滤杂质的技术，发展为与燃油系统协同发展的现代化技术。 国四柴油情况
柴油价格每吨增长370元 为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，近日，国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。 中石化2015年起供应国四柴油 按照国家统一要求，2014年1月1日起国内将全面执行国四汽油标准，不过据记者了解，中石化10月1日起提前启动置换国四国五汽油，其中上海、江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油，其余省区(市)提前3个月开始全面置换国四汽油。 |
