2013年7月5日 第67期
[市场]2013年5月份重卡市场分析与预测
2013年5月份国内商用车市场整体走势:重卡累计增长首次“正值”...
[行业]国内重卡三强产品平台演变历程
自进入21世纪以来,国内重卡三强企业东风商用车、中国重汽和一汽解放的行业销量排名就在前三名中相互胶着...
[市场]2013年轻卡产品国四执行情况及市场环境预判
7月1日迫在眉睫,市场对国四的应对将直接影响到各生产厂家的销量增长和未来发展,如何应对和跟进...
[市场]2013年4月份重卡市场分析与预测
在一季度结束时候,我们对二季度市场判断相对乐观:“二季度重卡市场总需求预测约20.6976万辆,环比季度增长22.64%...
中国车企海内市场外掀起高端轻卡风
  随着城镇化的加速以及政府对环保要求的不断提高,发展高端市场是轻卡市场的大势所趋。在中国市场对车辆要求提高的同时,国外市场对车辆的要求也在同步提高。在这种情况下,中国以往以中低端产品为出口主力的情况必须改变。在这股高端潮流下,轻卡厂商都竞相将高端轻卡列入发展战略规划中。高端轻卡市场逐渐陷入白热化竞争...
工信部和环保部未正式表态 国四如何实施成谜
工信部和环保部未正式表态 国四如何实施成谜
 2013年7月1日,新闻称国四将继续推迟,也有消息称将有18个区域正式实施,针对此记者连线工信部和环保部相关负责人了解到,工信部和环保部并没有接到相关实施或者推迟的文件,国四到底如何进行至今成谜,各个地区国四排放具体的实施标准还不明确...
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