【前言】"关怀每一个人 关爱每一部车"。一直是东风商用车公司文化的指南也是东风商用车公司的服务宗旨。多年来东风商用车公司不仅积极关注卡车司机,而且付诸实际行动,唤起更多人对卡车司机的关注和关爱,激励卡车司机们自立自强,创造自己的幸福。在这种关怀关爱下,东风司机们创造了财富获得了幸福同时也渐渐产生了对东风车疯狂的爱恋,就连大学生毕业后都选择做东风卡车司机,放弃了办公司的白领工作奔驰在马路上,在本专题中我们看到了他们在车轮上书写的精彩人生。
在卡车司机职业中,司机朋友们通常会把卡车当作“伙伴”“儿子”甚至是“老婆”。很多司机不仅仅是喜欢开车,而是喜欢研究车,甚至已经对卡车陷入了"痴迷"与"痴狂"的状况,把大部分的休息时间也放在车上。在东风卡车司机群中就有那么一些专注于东风车的人,他们早已经是东风车的粉丝迷,从东风老款卡车紫罗兰到东风天龙康机、雷诺机子再到新天龙,关注东风卡车的点点进步。他们不仅自己钟爱东风卡车,他们的亲戚朋友也都成为东风车的粉丝。“与东风卡车相伴其乐无穷。”
虽然侯旭清在天龙村车友圈子里属于年轻的一代,车养得可并不比老车友差,目前手头有三辆车,两台6*4配雷诺发动机的东风天龙 ...详细
眼看着身边的朋友们都在跑长途的生意中赚到了"大钱",惠国杰又忍不住,重新买了一辆能跑长途的东风卡车,配置的是康明斯发动机...详细
“因为周围的人开的全都是东风天龙,我们的目标也就锁定了天龙。朋友想选340马力的康明斯,而我看好375马力的Dci11,最后他妥协...详细
刘零终于得偿所愿开上了一辆崭新的卡车--东风运煤王,装配160马力的康明斯发动机。"从跟我到现在,这辆车已经有整整10年的时间了...详细
在卡车司机行业中文化水平相对偏低,从事卡车司机行业的多半是初中毕业。曾经卡车司机是被社会各界十分尊重的职业,但不知道何时却渐渐被社会忽视,但仍然有一批热爱卡车司机的人在默默的从事这项不平凡的工作。更有一些大学生放弃了办公室的白领工作,走入了卡车,从事卡车司机这一职业。他们中有80后也有90后,充满着对卡车的热爱,运输世家氛围鼓舞着他们继续做一名平凡而伟大的司机。不仅仅热爱之情更多的是一种追求,从事卡车司机是他们一个人生梦想。
罗阳,四川绵阳人,毕业于四川美术学院,主修绘画。绘画和卡车,仿佛是风马牛不相及的事情,但罗阳却能带着油画笔和笔记本电脑,手握方向盘和挡把子开卡车。他在投身卡车运输业的同时,也没有放弃过对写作和绘画的爱好,是一个开车与创作两不误的"文武双全"之人,正可谓"古有班超投笔从戎,今有罗阳携笔从戎" ...详细
转眼,高考,填志愿,长期以来想搞汽车的愿望让我选择了省会的汽车工业大学。老爸说:你简直疯了,现在有的汽车厂都贷款几个亿发工资你还想去搞汽车?但是谁说有文化的人不能做卡车司机呢?最后我从非汽车专业学校毕业还是顽强的找到汽车厂工作那是后话了,无论如何能跟自己心爱的卡车一起工作,这就足够了...详细
卡车在运输行业中扮演着很高的角色,在车轮的不断转动中将丰富的资源与能源传送到祖国各地。司机作为卡车的掌舵者同时也与车渐渐的产生了深厚的感情。在他们心中卡车早已不是赚钱的工具而是伙伴。在东风司机中不再是单纯靠着卡车来致富而是早已经形成了浓浓的一份情谊。他们爱车,他们爱天龙,他们将更多的感情投放在车上,不论是一见钟情还是日久生情,总之在东风司机与东风车辆早已经形成了这份深厚的情谊。
2001年,李汪洋购入了自己人生的第一辆东风车,并靠着这辆车,在随后的十几年里繁衍递增,经营起了一个公司,涉足汽车修理和卡车运输业务。 ...详细
那时候我觉得这卡车帅、马力大、跑得快、拉得多。"马达一响黄金万两",该拉不该拉的货我都拉了,该罚不该罚的款我都被罚过,但我真不在乎。 ...详细
老陈说,他们家可以算得上是运输世家。他父亲的兄弟姐妹都是经营卡车的,而他的童年,基本上都是在卡车上度过的。 ...详细
接活、装车、出车、卸车、找活、装车、回货--这就是他的生活,"周而复始我就是这么过的,习惯了"。他说开车这么多年了,早就爱上卡车了...详细