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2012年12月20日,陕汽商用车2013年度销售服务商务年会上。陕汽轩德3、5、6、9全系列车型集体亮相,陕汽集团副总经济师、陕汽商用车总经理李衍硕表示,2013年,陕汽商用车将继续秉持“一中两翼”产品战略,以“做大商用车,培育核心能力,实现可持续发展”为公司市场战略指引,将商用车产品做大、做精、做强![详细]
李衍硕总经理用质朴的话语向经销商用户阐述了目前宝华公司所做的一系列努力工作以及取得的一些成果。他告诉记者,此番话的目的是让经销商用户了解陕汽宝华公司做了些什么,并进一步与大家沟通来确定我们接下来还需要做哪些工作,而不是以我们自身展方向。[详细]
车辆型号 | 5GN42K17E62 | 驱动形式 | 4*2 |
公告型号 | SX5169XXYGP3 | 驾驶室 | TJG191 |
发动机 | B17033 | 变速箱 | 6J70T |
轴距 | 4600 | 后桥 | 145 |
车架 | 250*6 | 轮胎规格 | 9.00R20 |
货箱 | 6200*2300*600 |
车辆型号 | 5NE42D10E41/XXY | 驱动形式 | 4*2 |
货箱 | 4100*2000*1800 厢式 | 驾驶室 | 700P |
轴距 | 3260 | 发动机 | CA498E3-10 |
变速箱 | WLY5档 | 后桥 | 1058 |
车架 | 800*192 | 轮胎 型号 | 7.00-16 |
驾驶室:内部构造(标配气囊座椅、导流罩、点烟器、USB接口、仪表台采用流线型设计、操控面板触手可及使整体更符合人机工程;标配大功率冷暖空调、580mm宽卧铺、超强的隔音、隔热及密封性)符合人体构造学原理设计,乘坐舒适。 国内中卡“龙骨式框架结构”驾驶室,框架采用1.2-2mm厚高强度钢板打造,材料使用国内现有高强度板材,使驾驶室安全性能整体提高40%;标配半浮式驾驶室悬置、单缸液压翻转,车辆减振性好,驾驶室翻转轻便且翻转角度达到欧洲驾驶室翻转标准,使其维修方便,安全可靠。
潍柴P6EGR发动机:知名潍柴高可靠性、高经济性,最低油耗≤197g/kw.h,大大低于国内同类发动机油耗水平。整车油耗低,更经济实用。动力强劲、节油省钱。 变速箱:法士特9档变速箱,双中间轴。主副箱组合设计、主箱手动操纵、副箱气控操纵,结构独特、设计先进。轴向尺寸短、重量轻、承载能力大、传动效率高、使用可靠、维修方便。同时具备带超速档与不带超速档两种状态,满足用户对不同路况的需求。 缩短车桥:153系列10吨、汉德斯太尔11.5系列和457系列13吨级后桥,通用化标准化程度高,承载能力强,使用寿命高;配件容易采购,易于维修,出勤率高; 缩短轮距,重量轻,轮胎外沿2360mm,适用限宽道路,进村过桩无忧。
防漏气技术——快插接头全新自卸底盘大量采用快插接头,不仅免去了用扳手拧的麻烦,更加方便快捷,同时可以减少因没拧紧或缺少密封胶而导致的漏气风险。可靠性更高,漏气概率大大降低,同时也可以节省燃油!
2012年11月9日,陕汽集团旗下的商用车公司,陕汽·轩德系列新品发布会在江苏省徐州市隆重召开!6辆新车型盛装登场!李衍硕总经理向大家介绍了陕汽·轩德系列产品的市场定位、产品定位以及主要特点,与会人员对陕汽轩德车型获得了认知【详细】 | 2012年11月26日,在陕汽商用车山东青州4S店在山东省青州市隆重开业上,陕汽轩德车型也正是登陆了山东市场。李衍硕总经理向王茂林总经理及与会全体人员解读了陕汽轩德产品针对当前市场投放的重点【详细】 |
12月3日在陕西西安、咸阳地区隆重召开陕汽·轩德车型!陕汽商用车党委书记李虎平先生,陕汽商用车销售公司副总经理周霖东,咸阳黎明汽车贸易有限公司董事长孙照亮等参加了此次活动,李虎平书记对陕汽·轩德产品和市场定位做了介绍【详细】 | 2012年12月23日,陕汽商用车公司安徽销售区传来消息,轩德6系新品展车尚未发到"安徽南部区域",一用户竟然看到"一张轩德产品宣传画"后,在当地经销商处预定了3辆车,并且交纳了全款 【详细】 |