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  "安全运输在我心"摄影大赛影像折射卡车司机民生


  2007年8月13日,由中国卡车网(www.chinatruck.org)主要承办的斯堪尼亚杯首届“安全运输在我心”摄影大赛递交作品结束,8月19日之前网友可继续投票,8月20日将公布获奖结果。比赛共收到230副作品,最高投票数为5598,有12万浏览量,达到了相当程度的关注度。许多网友表示由于受条件限制无法参赛,但他们很想参与进来。

  这次摄影大赛是斯堪尼亚公司在中国举办的第一次活动,活动希望通过对卡车司机工作环境的拍摄,强化驾驶员道路安全意识,号召行业及社会关注卡车驾驶员这个群体,不断提升卡车驾驶员的地位和生活环境。斯堪尼亚销售公司总经理何墨池先生对此谈到,这是个长期工作的过程,从照片上可逐渐看出行业的变化,培养卡车文化,摄影大赛将继续举办下去,并计划于2009年—2013年引进青年卡车驾驶员大赛。

  提倡安全驾驶,安全运输是此次摄影大赛的主题,何墨池先生对此强调,要实现安全驾驶的目标,对于驾驶员来说,首先应该熟悉驾驶技术和所使用的车辆,做到非常专业的同时爱护好卡车,其次不能只把运输当作赚钱的工作,而应是一份他热爱的职业;在欧洲,如果问一位卡车司机是干什么的,他会自豪地回答是一名卡车司机。在何墨池先生看来,一名称职,合格的卡车司机是负责任,持重的人。何墨池先生还表示非常看好暂时位居榜首的卡车司机修理爆胎的照片,他评价到,爆胎是超载超限造成的,照片起到的警示作用与大赛主题相当契合。

  从摄影大赛传递过来的照片可以看出,更多的是在表现卡车司机的生活状态,票数也集中在这些照片上,例如位居第三位的司机啃馒头的照片和第十位司机躺在卡车底下降温的照片。何墨池先生说道,中国卡车司机的生活状况令人堪忧,尤其是安全问题,大多数都在超时工作,连续跑120公里路的例子屡见不鲜,而在国外,被限制一次最多只能跑90公里。从照片也可以看出卡车司机的生活环境很不理想,对此何墨池先生发表了他的看法,如果一个驾驶员没有好的培训,好的工作环境和合理的薪水,他们将面临很大的安全威胁;作为企业应该认识到专业驾驶员对于公司效益的影响,加大管理,保证卡车司机的生活质量,因为卡车司机也是品牌形象的一部分;虽然目前运贺价值低,造成超载,连续跑,但选择安全的运输工具,减少安全与效益的矛盾,并随着中国经济的发展和中国政府加大治理超载超限,局面将会有所调整,如果没有选择的话,安全永远摆在第一位。

  对于斯堪尼亚的产品为什么成本高这个问题,何墨池先生解释到,重型卡车与小型不一样,一旦发生交通事故损失惨重,所以本着实现最大价值的想法,他们只能生产高品质的卡车,这也使得斯堪尼亚卡车的安全配置要求非常高,而成本与投资是两个不同的概念,卡车是一个运输工具,企业应该从长远出发分析好自身有什么需求,然后选择适合自己的运输工具。


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 活动时间
 
2007年6月18日-2007年8月26日
1. 作品递交时间:2007年6月18日-2007年8月13日
2. 作品评选时间:207年8月13日-2007年8月19日
3. 获奖公布时间:2007年8月20日
4. 颁奖时间:2007年8月20日-2007年8月26日
 参赛方法
 
首选通道:登陆中国卡车网 www.chinatruck.org,点击首页活动链接,根据导向设置,上传参赛作品

第二通道:
直接将参赛提交内容(以下列明)发送邮件至活动组委会专用邮箱:sybs2007@126.com

第三通道: 直接将参赛作品冲洗或刻盘邮寄至活动组委会:
北京市朝外大街26号朝外MEN大厦B座1501室 活动组委会 收 100020
 评选标准
 
本次活动设专家评审及网友投票结合评选方式。拟从以下几个方面对参赛作品进行评审:
1. 正面的体现本次活动的主旨立意,附有作品说明。符合参赛规则及奖项说明。
2. 参赛作品所体现活动主旨的深度及引发的共鸣度、感染力。
3. 参赛作品的摄影技术功底。
4. 参赛作品的艺术表达力及审美价值
 评委介绍
 
本次活动特邀请了5位分别来自摄影行业及商用车行业的资深人士组成
专家评审团:

摄影行业资深专家:
1.罗元熙 -《摄影之友》杂志执行主编
2.江泳涛 -《时尚旅游》杂志 签约摄   影师
商用车媒体专家:
1.王宇 - 《交通世界》杂志 执行主   编及摄影师
2.于晶 - 《商用汽车》杂志 执行主编
3.刘娜 - 《中国卡车网》主编
斯堪尼亚公司:
1.何墨池 - 斯堪尼亚销售(中国)有   限公司 总经理