2009年12月23日
福田多功能汽车厂密云奠基 加快国际化进程
2009年12月1日
吴官正视察福田汽车样品展
2009年11月4日
福田彩车底盘献礼国庆 义卖捐赠回报社会
2009年10月27日
国庆阅兵 欧曼盛装受阅献赤子贺礼
2009年9月27日
高端国Ⅳ轻卡欧马可康明斯上市
2009年8月28日
北京新能源汽车设计工程中心落成
2009年8月6日
福田欧马可准备就绪 亮剑奥运
2009年7月2日
福田汽车：1433辆福田时代轻卡进西藏援建
2009年7月1日
福田汽车：节能减排重点实验室正式启动
2009年4月21日
康明斯驱动世界高端轻卡欧马可C全球上市
2009年2月4日
戴姆勒与福田签署战略合作协议 强强联手共拓国际市场
2009年1月7日
福田09年战略:发布10款新车明确欧系路线

“60万”的跃升 福田汽车跨越竞争边界开辟车界蓝海
　　行业人士分析认为，2009年，福田汽车交出了一份完满的答卷，在行业夺得了三个第一。福田汽车不仅在国内连续六年商用车销量第一，国内商用车增幅第一，而且在国际商用车领域，福田汽车一举夺冠，坐上了全球商用车第一把交椅......
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        主办方
        网络媒体支持
        新品牌·新节能--欧曼GTL

先进的能量回收再利用技术
将发动机排气管排出的热量、废气再循环冷却的热量进行回收再利用，不但减少排放，减小散热系统体积，更能使油耗降低5.5%。
油电混合动力技术
康明斯油电混合动力为国际前沿技术研发，配合电力辅助驱动，启动瞬时获得强大动力，起步强劲、加速快，同时实现无与伦比的燃油经济性。
天然气合成油技术
将天然气转化为燃油，有效节约能源。

欧曼新型节能重卡项目

项目达产后，可新增销售收入240亿元，实现利税26亿元，新增就业3100人。 使用CDC智能化信息管理技术，建立“智能化数字厂区”。通过智能化数字厂区的建设，将企业内外的各种资源，应用系统以及各种服务设施环境集成整合为一体，全方位实施数字化节能管理，为企业提供更高的管理效率、降耗节能更加充分，从而使企业在绿色环保的生态环境喜下持续发展。
北汽福田汽车股份有限公司多功能汽车厂项目

该项目投产后，预计收入200亿元，预计利税18亿元。建设内容主要为新建车身冲压、焊装、涂装、总装及检测、车架冲压、铆焊及涂装等生产线、生活及公用设施等。
　　一期：安排P/U201、迷迪产品的生产；
　　二期：新增CUV、大VAN、蒙派克的生产
汽车发动机（GDI）工厂项目

发动机工厂规划生产国际先进水平，与世界同步发展，具有未来升级潜力，起步排放达欧5，具有欧6潜力的汽油直喷涡轮增压发动机。主要承担缸体，缸盖的机加工以及整机装配试验等任务，规划最大总产能为40万台/年。新建缸体机加工线，缸盖机加工线、转配试机线，年产能为28万台，预计收入70亿元，预计利税16亿元。
重型机械事业部项目

发动机工厂规划生产国际先进水平，与世界同步发展，具有未来升级潜力，起步排放达欧5，具有欧6潜力的汽油直喷涡轮增压发动机。主要承担缸体，缸盖的机加工以及整机装配试验等任务，规划最大总产能为40万台/年。新建缸体机加工线，缸盖机加工线、转配试机线，年产能为28万台，预计收入70亿元，预计利税16亿元。
全球业务总部项目

按照福田汽车“十二五”规划和“5+3+1”全球战略的要求，以及北京市发展高端制造业的要求和城市发展定位，福田汽车全球业务总部拟选址于海淀区。 2012年实现海外年销售收入160亿元，实现利税4亿元；2015年预计实现海外销售商用车50万辆、乘用车5万辆、重型装备600台套，实现海外年销售收入480亿元，实现利税12亿元。
   现场传真
   福田图库
一、福田汽车2020品牌主张--科技&未来之美

福田汽车始终致力于人·车·环境的和谐，坚持以科技为发展基因，主张环 保、绿色、清洁、可再生、可持续发展模式，通过整合全球价值链资源， 提供由科技带来的有价值的产品和服务，用科技实现人类社会的进步，成就 世界和人类的和谐美好的未来。

  • 科技是第一生产力，是推动人类社会文明进步的“源”动力，是福田汽车13年跨越发展的成长基因,是未来之美的手段和保障。福田所秉持的“科技”，是资源整合的能力、创新发展的能力、科学化管理的能力．这种能力将转化为在新能源汽车等领域的领先力。

  • &是E时代的代表符号，是科技和未来之美的连接符，是沟通科技和未来之美的经营管理哲学，是连接过去、现在 、未来的纽带。

  • 未来之美是福田汽车的目标和方向，是作为企业公民的杜会价值理想的终极追求。福田汽车以创新的科技构建起人·车·生活的和谐美好未来。
二、福田汽车2020战略路径--由“中国制造”到“中国创造”

立足北京，面向全球、依托“世界城市”发展战略，持续调整结构，推动产业升级，建设创新型企业，实现可持续发展，推动“中国制造”向“中国创造”转变。

三、福田汽车2020发展目标--打造中国第一个世界级汽车品牌

1、2020远景目标：树立福田汽车世界品牌形象，确立国内乘用车领域主流企业地位，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强。

到2020年左右，销量超过400万辆，营业收入超过3000亿人民币。国内销量250万辆．市场份额达到10%,海外销量150万辆,比重达到38%．乘用车业务总量超过40%。

 2、2020规划目标--商用车全球第一，轿车中国第一
  • 到2015年，全球销售150万辆，争取180万辆，其中海外销售50万辆，比重提高到28%。2020年，海外销售150万辆，比重提高到38%。
  • 到2015年，全球销售商用车150万辆，轿车30万辆，其中海外销售50万辆。
  • 到2020年，全球商用车销售230万辆，国内150万辆，海外销售80万辆。轿车国内100万辆，海外70万辆，十三五末轿车实现全球化。
  • 业务收入--2013年超过1000亿元,2017年达到2000亿元,2020年达到 3000亿元，进入世界500强行列。
  • 业务利润率--2015年前提高到5.8%，2020年不低于5.O%。
3、“5+3+1”全球发展战略
  • “5”即实现生球5个重点发展中国家产业化，美洲是巴西和墨西哥，亚洲是印度、 泰国或印度尼西亚，欧洲是独联体国家，重点是俄罗斯；
  • “3“即实现3个发达国家和地区市场重大突破，包括欧盟、北美和日本，欧盟进行产业化研究，北美和日本以其他方式进入；
  • “1”即以新能源汽车为契机，实现轿车业务中国国内市场重大突破。
 4、福田汽车2020发展里程碑设计
  • 探索准备
    • 商用车实现中国第一，按产销量实现全球第一。
    • 国内业务结构和区域布局基本完成。
    • 海外市场完成规划和主要国家或地区的分销和服务网络体系布局，做好了海外提升的基础准备。
  • 规模扩张
    • 商用车实现全球第一，乘用车实现中国突破。
    • 国内521工程：个工厂+2个流程+1个新能源轿车。
    • 海外531工程：5个产权工厂+3个一类市场突破+1个轿车业务.
  • 优化调整
    • 商用车实现全球第一，乘用车实现中国第一并实现全球化。
    • 国内211工程：2金融服务和银行投资业务+1个流程+1个新能源轿车
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