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远航豪华长头重卡的设计,充分强调以人为本的特性,旨在中国实现安全、可靠、高效、舒适的新物流运输环境,开创中国高端重卡发展的新领域,领军中国重卡产品实现技术突破! |
整车型号 |
ZJZ4180DCZ4AZ |
ZJZ4181DCZ4AZ |
ZJZ4256
BX |
驱动形式 |
4×2 |
4×2 |
6×4 |
国Ⅲ发动机 |
型号 |
P11C-UJ |
ISME345 30(进口) |
ISM345 30(国产) |
P11C-UJ |
ISME345
30(进口) |
ISM345 30(国产) |
ISME-345 |
(总控
共轨) |
额定功率 |
259 |
254 |
254 |
259 |
254 |
254 |
254 |
总质量(KG) |
18000 |
18000 |
25000 |
准拖挂质量(KG) |
34600 |
34600 |
36090 |
整备质量(KG) |
7270 |
7270 |
8780 |
轴距 |
4450 |
4450 |
4050+1350 |
变速箱 |
10JS160A RTX11710B RTX14710B |
10JS160A RTX11710B RTX14710B |
10JS160A |
离合器 |
¢430 |
¢430 |
¢430 |
驱动桥 |
13T |
13T |
13T |
轮胎规格 |
12R22.5 |
12R22.5 |
12.00R20 |
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1 低风阻流线型驾驶室造型,全面吸引美洲车型技术特点,以突前的发动机仓很好的吸收碰撞能量;
2 空气悬架座椅,乘坐舒适自然;加宽、加长弹性卧铺;
3 车辆故障自诊断系统,行驶记录仪,电动后视镜、电动门窗,全自动空调;
4 驾驶室的后空气悬挂,舒适并延长驾驶室的使用寿命;
5 豪华型全面采用康明斯、日野电控共轨欧Ⅲ发动机;
6 前桥应用少片簧技术,提高整车的轻量化水平,降低悬架动刚度,改善整车的平顺性;
7 可选择AMT手自动一体变速箱,实现电脑控制下的自动换档;
8 电涡流缓速器确保车轮制动器处于良好的技术状态;
9 CAN总线提高了整车的智能化控制水平和可靠性水平;
10 ABS/ASR保证了紧急制动时车辆的可靠性,缩短了制动距离,具有驱动防滑功能,减小了轮胎的磨损和维修费用,具有驱动防滑功能。 |
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