霸龙507树重卡安全标杆

　　最近，消息人士透露，国家卡车安全法规有望出台，届时将对卡车特别是重卡提出更高的安全要求，以规范重卡制造业，一方面减少事故对驾乘人员的伤亡，一方面着力提高中国重卡的制造水准。专家认为，如果在欧洲得到广泛应用的龙骨结构技术很好地并广泛地跟国产重卡结合起来的设想能够实现，不仅可以大大提高国产重卡的安全性能，还可以让国产重卡整体水平再上一个台阶，为其打入国际奠定又一个坚实基础。在这方面，霸龙507走了国产重卡的最前面，国内首创龙骨结构，树立了安全标杆，超前的意识和长远的目光使得它的其他性能让人更加信任和期待。霸龙507是国产重卡国际化进程中的一个重要里程碑。

　　国产重卡的国际化与欧洲化

　　现在越来越难定义一个成功的产品或者品牌了。过去，一个东西在一个很小的区域内就算成功了。但是在现代，产品线无限丰富，品牌层出不穷，一个产品或者品牌在一个地区销量好、品牌效益高并不能算成功，即使把这两个方面扩展到全国，依然算不上成功，只有到了国际上，占据较大的市场份额，获得良好的品牌效益，并且留有长足发展的后劲，才算真正的成功。国产重卡就是一个还没有成功的例子，走向国际是它的目标也是责任。

　　中国重卡跟欧洲有着深厚渊源，许多技术都来自欧洲。而国产重卡大部分是平头车，欧洲是平头重卡制造水平最高的地区，因此要实现国产重卡的国际化就要先实现欧洲化。

　　事实上，国产重卡已经向欧洲化靠拢。目前，国内实行的排放标准已经直接嫁接欧洲的排放标准，大部分中大城市都要求机动车辆排放要达到欧3标准。而据消息人士透露，将要出台的卡车安全法规就是以参照欧洲通行的ECE标准为蓝本的。

　　欧洲人对汽车安全一向很挑剔，在ECE法规标准体系的99项法规标准中，安全法规标准竟然达到81项。通过多道关卡的汽车，安全性能难以挑剔，极好地保证驾乘人员的安全。ECE法规因其重视法规标准的协调性、适用性和可操作性，为越来越多的国家所采用。在这样严格的安全标准之下，我们可以发现一个很有趣的现象，就是欧洲的重卡普遍采用了龙骨结构，这种结构有何特异之处，竟成为欧洲重卡的“标准配置”？

　　专家解说：龙骨结构安全性好意义重大

　　据了解，龙骨结构是进入21世纪才发明的新技术，经过无数次试验和改进，到今天已经非常成熟了。专家认为，龙骨结构能够在欧洲得到广泛应用，说明它不仅是安全的而且是可靠的，是欧洲重卡技术经过了筛选后留下的精华。

　　这样先进的技术并不像一般人认为的那样高深莫测。专家介绍说，龙骨结构其实很简单，就是一个钢铁框子，只是构造比较独特而已。然而简单之中透着不凡，正是因为这个看似简单的结构，挽救了许多人的生命。欧洲道路建设好，车速一般很快，汽车碰撞是常有的事，但是却很少听见有重卡司机在驾驶室内被撞死的，这不能不归功于龙骨结构。龙骨结构的安全性能非常突出，无论是正面还是各个侧面都能充分满足ECE标准。

　　龙骨结构的意义不仅在于提高重卡的安全性，有效保护驾乘人员的生命和财产安全，更在于提高整车的品质，将重卡提升到一个新的水平。在国产重卡迫切走向国际、打开世界市场的形势下，龙骨结构的应用显得尤为重要。

　　专家指出，龙骨结构意义如此重大，有将其纳入新的卡车安全法规的必要。可以预见，这个构想一旦成行，欧洲的龙骨技术很好地跟国产重卡结合起来，将会推动国产重卡的安全技术大革命，还可能会引发如舒适、耐用、节能等方面的技术大革命，成为国产重卡整体水平再上一个新台阶，走向欧化、走向国际大舞台的强力助推器，更见其意义非凡。

　　龙骨技术在中国：由霸龙507领步

　　龙骨结构安全性能如此好，意义如此重大，国产重卡如此迫切需要，那么它在国内的状况如何呢？很遗憾，龙骨结构在国内并没有受到礼遇，07年以前的所谓高端重卡都没有应用这一结构，这显现出国产重卡对欧洲技术应用的片面滞后，也显现出国内重卡制造企业安全观念的落后。

　　其实，随着经济的不断快速，国内广大卡车司机的观念意识也在不断变化、进步、完善。现在，他们购买重卡，考虑的不止是它的实用性和耐用性，更多地考虑它的安全性和舒适性，毕竟，这是跟他们的身体息息相关的。有调查表明，他们对国产重卡应用龙骨结构是非常放心和欢迎的。有需求才有市场，看来国内重卡制造商要多加揣摩消费者的心思才行。

　　令人感到欣喜的是，由东风柳汽历时4年精心打造的07年首款国产高端重卡霸龙507应用了龙骨结构。据了解，霸龙507的驾驶室主体由三部分组成，中间就是超强的龙骨，内外覆盖超强度的钢锌板，三位一体，牢不可破。有了这三层保护，霸龙507就像犀牛有了角，鳄鱼有了皮，身在其中的驾乘人员几乎无生命之虞。

　　东风柳汽的超前意识和长远目光使霸龙507有别于其他国产重卡，树立了重卡的安全标杆，引领新一代国产重卡的风潮。也正因如此，霸龙507出色的其他性能更受业内人士看重，也更受广大重卡消费者的信任。可以说，霸龙507是新一代国产重卡的领导者，它的设计、诞生、上市，表明国产重卡正一步步走出中国、迈向世界。