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方总是浙江省某大型挂面生产企业的运输车队负责人,据他介绍,公司自成立以来一直使用江淮1卡,并多次批量采购江淮1卡帅铃。现在,每当车队需要采购运输车时,他们总是首选帅铃。为什么对江淮1卡帅铃情有独钟?这还得从挂面的日常运输和车队运营说起。
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跨越60年,致敬1000万!为答谢万千卡友的一路相伴,值此江淮汽车建厂60周年之际,江淮1卡1号伙伴荣耀征集令火热进行中!今天,让我们走进广东潮汕,一起见证“物产中国百万同行”王老板的荣耀奋斗历程。
2024年4月12日,奋楫逐梦60载康铃超级用户发现之旅燃情开启,正式拉开江淮1卡·康铃献礼江淮汽车60周年的序幕。年轻一代,领先一代!中国时尚智能小卡——领跑L3作为献礼车型,助力年轻人创富追梦,现场更有超多福利享不停,赢得直播间粉丝们的踊跃互动、频频点赞。
场景决定运输特点,需求影响购车选择,商贸配送用户在选车用车时往往对车辆噪音、舒适度、油耗、用车成本等较为关注,来自湖北襄阳的杨大哥选择的是江淮1卡恺达X5汽油小卡。为什么选恺达?让我们一起听听杨大哥怎么说。
蓝牌新规发布两年多以来,“合规蓝牌”成为市场主流。如何在满足标准的前提下最大程度地提升运营能力和驾驶舒适性?江淮1卡骏铃S9超宽体,采用2090mm行业最宽蓝牌驾驶室,智能驾舱+移动大平层,最大限度满足物流市场的用车需求。
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你能想象一辆轻卡5年跑了115万公里,每天都充满干劲,从未“掉过链子”,如今依旧“精神抖擞”吗?没错,这就是云南昆明雄伟物流熊老板2018年购入的江淮1卡帅铃Q6。
送货去市区也是李老板此前比较纠结的地方,他说:“我之前开的是一辆国四的车,开了有10来年了,一直用得很爱惜,但是现在货车的排放比较严,国四的车进市区比较麻烦。”于是,在去年五一,他买了辆新车——江淮1卡骏铃金饭碗。
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