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随着8月份的过去，在时间维度上2022年已过大半，但对于商用市场来说，终端需求相较往年远不及半数需求。在低迷的市场需求下，终端份额映射出的是客户的选择，同时也证明产品对于客户运营的痛点及差异化选择的满足。
2022年9月7日，一汽解放向四川省慈善联合总会捐赠500万元，用于支援四川甘孜泸定抗震救灾以及灾后重建工作。
作为城市建设、工程建设的必备运输工具，一台好的自卸车看的就是专业性。解放2022款新J6L自卸车针对工程场景进行了全面优化升级，整车高可靠，服务有保障，降本增效也更加给力，是广大用户的高性价比之选。
ASR，中文名叫做“驱动防滑技术”，属于主动安全装置，主要应对湿滑、沙石等附着力较差的路面起步;左右附着力不同的路面起步加速;湿滑路面拐弯等状况。它会对打滑的驱动轮施加适当制动力，同时降低发动机输出扭矩，防止驱动轮在车辆起步、加速时打滑，保证车辆最佳驱动，平稳行驶，使车辆在各种条件下都能理想地启动。ASR能在车辆起步和行驶过程中，通过ABS(防抱死系统)的传感器对车轮的转速进行监控，ABS的电控单元计算车辆各车轮的滑转率，使驱动车轮的滑转率始终保持在设定的最佳范围(稳定区域)内，从而使车辆获得较高的牵引力和稳定的转向能力。
2022年8月30日，一汽解放发布2022上半年财报。财报显示，公司上半年实现营收228.72亿元，归母净利润为1.7亿元。市场销量方面，一汽解放上半年实现中重卡销售8.5万辆，在终端市场份额达25.6%，较2021年提升1.7个百分点，持续保持行业领先地位。
当下，解放新J6P危险货物运输车配置全面升级，全副武装到底。通过技术优化，提升危险品运输的安全性，同时降低危险品运输的成本。
不同于普通公路运输，渣土运输等领域的运输工况差、车辆舒适性差，已经成为了卡友的痛点，如何让自卸车用户也能安全、舒适、省心的赚钱呢?一汽解放新J6L自卸车给出了解决方案。
朋友的珍贵，在于人品可贵，一个朋友能不能处，看看TA有没有这几点长处。
近70载风雨兼程，“国车长子”一汽解放在“产业报国、工业强国，建立强大的中国汽车工业”的伟大使命引领下，雄心不减，初心不改，朝着“中国第一、世界一流”的目标持续迈进。从第1代CA10卡车到第7代J7重卡，再到面向未来的L4级智能网联重卡，解放以踏实肯干为盾，科技创新为矛，打造了无数款经典车型，创造了数不清的销量神话。
提起解放J6相信卡友届无人不知无人不晓，多年霸榜成为了卡友们致富道路上最忠实的伙伴。今年元月上市的全新平台高端重卡——解放J6V牵引车，不仅延续了J6家族的全能属性，并以新增80项科技全面升级“舒适、节油、高效、可靠、安全、智能”六大核心优势，为客户打造出一款“移动之家”。
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