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早在2014年底，针对高速配货物流市场需求，东风柳汽推出了乘龙M7高速版牵引车。时隔两年，全新的乘龙M7高速版2016款高调来袭，动力全面升级，性能全面突破。
乘龙H7作为东风柳汽历时三年研发打造的一款诚意之作，从设计之初就融入了众多先进的重卡设计理念，其中装配大马力发动机则是乘龙H7一贯坚持的路线。从惊艳亮相到卡车公开赛以及卡车节油大赛夺冠，乘龙H7为众人展示了大马力高性能重卡的全方位优势。一部好卡车——乘龙H7继续拓宽大马力戏路，搭载460马力强劲动力的玉柴6K发动机，将大马力进行到底。
随着电商物流的发展，尤其是聚焦到城市物流用车，无论从经济性还是实用性，中卡成为众多物流用户近年来的选择之一，而性价比更是左右用户选车的重要因素。历时五年之久推出的东风柳汽乘龙M3超值版以其“高效”、“节油”、“可靠”、“安全”高品质脱颖而出，其“超值”特性更成为车辆的重要标签。
“年前运输高峰期就来了，我的乘龙H7能提车没?时间就是金钱啊!”深圳龙岗的一位物流企业老总张斌如是说。“现在临近年底，货运需求比较集中，而且货主都要求及时送到目的地，看来看去就只有乘龙H7可以满足我们的要求。我们都想尽快提车投入运营。”这一段时间来，货运高峰期的爆发以及卡车事故的多发，让卡车用户愈加重视卡车的高效率和低风险需求。据了解，2015年4月东风柳汽乘龙H7一经亮相，随即成为重卡市场上争夺的热点，更轻、更高效、更低油耗，现在已经成为企业主选购重卡时的信条，也正因为具有这些优势，才成为乘龙H7被推崇备至的关键。
据悉，东风柳汽将于2016年推出一款全新的高端长头重卡。这款新车是在当前美国长头卡车时尚潮流的外形基础上，结合国内用户需求打造的全新外观造型。此外，内饰和底盘也是采用全新的设计布局。
2015年“双11”“双12”“双旦”疯狂购物季即将过去，“血拼族”、“剁手党”们也在相应的抢到心爱宝贝。在这场持续近两个月的购物盛宴的背后，各大物流快递公司扮演着功不可没的重要角色——几十亿件包裹的护送者。
乘龙M7创富版正式登陆山东济宁，在2015年12月28日举行的上市发布会上，乘龙M7创富版又一次火爆全场，现场收获300台订单!!
近日，一场别开生面的上市发布会在山东聊城火热举行，乘龙汽车为广大用户带来了最特别的冬季大礼——乘龙M7创富版。发布会现场订车20台，乘龙M7创富版这是要给寒冷的冬天添一把火的节奏啊。
随着新车到店消息一出，乘龙M7创富版声浪持续高涨!近日，乘龙M7创富版再出重磅消息——上市启动会在石家庄隆重召开。东风柳汽副总经理宣颖和潍柴卡车销售公司总经理程广旭先生，率领市场、研发与制造、销售和售后服务等部门的高管团队，与近百位来自京津冀、山东、山西、河南四大地区的经销商齐聚一堂，就产品核心价值、市场营销、促销政策、售后服务等一系列话题进行了坦诚的沟通与探讨。此次乘龙M7创富版上市启动大会的顺利召开，标志着乘龙M7创富版华北地区销售网络建设按照既定计划稳步推进。
近日，有关部门一则“为了环保暂缓调整油价”的消息传出，引发网络一片哗然。对于普通老百姓来说真心影响不大，但是对于物流运输行业来说肯定是瞬间心中万马奔腾了!物流运输最大的成本莫过于路费和油费，暂缓调整油价对于每个月跑上万公里的卡车的影响可见一斑。对于此，物流行业有何应对之策?答案就是“大马力发动机”。
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