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根据资料，汽车的自重降低10%，燃油效率可提高6%～8%;降低1%，油耗可降低0 7%;每减少100kg，百公里油耗可降低0 3~0 6L……总之，汽车要想省油，整车自重是必须优化的一项指标。节油是卡车的关键性能，所有品牌在轻量化方面一样煞费苦心。乘龙汽车推出的全新重卡乘龙T7，自重低至8 04T，笑傲群雄。
作为“卡车界的F1赛事”，赛场上的引擎咆哮声浪让人激情澎湃;作为上届卡赛冠军，乘龙H7在2016中国卡车公开赛成都站依然赚足了眼球。
近日，全国首款4×2新型环保智能渣土车批量交车圆满结束，首批12台已交付柳州渣土车公司。而交车前的司机培训，便意味着柳汽渣土车管家式服务正式启动。同时现场举办了产品推介和试乘试驾活动，到场的渣土公司负责人对4×2新型智能环保渣土车好评如潮，认为产品的适应性和通过性有了大幅的提升。
7月1号是党的生日，在这个特殊的日子里，乘龙汽车用捷报来表达对党和祖国的热爱。2016年6月30日，乘龙轿运车再创新高，100台乘龙轿运车成功交付华通物流，为2016上半年划上了完美的句号!乘龙汽车再次为卡车行业带来了一针强心剂!
从全国各地对乘龙H7预订的趋势中不难发现，越来越多的用户开始订购大马力车型。2016年6月29日，作为东风柳汽历时三年推出的全新平台产品之一，乘龙H7重型载货车上市发布会圆满成功。除了安全、可靠、省油、高效、舒适、智能，这款集颜值与实力为一体的乘龙H7重型载货车，还能为用户带来哪些惊喜呢?接下来，让我们共同品鉴“动力明星”——乘龙H7重型载货车的超凡实力与魅力吧，相信有颜有实力的它定能让您让一见倾心。
2016年6月26日，有中国 "卡车界F1 "之称的中国卡车公开赛揭幕战在四川成都国际赛车场圆满落幕，首站有11支车队，共计20辆卡车征战赛场。东风柳汽此次分别派出了乘龙H7以及国内首款高端长头车乘龙T7双雄出征，并凭借良好的车辆性能以及稳定的赛场发挥，一举斩获2016中国卡车公开赛首站6*4组冠军、国内组冠军、混合组亚军(冠军为专业改装的tatra太拖拉)、乘龙T7赛手侯红宁获最佳人气车手奖等多项殊荣。
中国卡车公开赛作为国内唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，是由中国汽车运动联合会主办，至今已有14年的悠久历史，广大车友最期待的年度卡车盛典之一。
玉柴与柳汽这组最佳拍档在卡车市场上的表现可圈可点，2016年初双方联合推出乘龙H7(YC6K460)大马力牵引车在北京车展上广被关注，2016年1-5月该产品已经获得了582台订单，在该产品的支撑下，东风柳汽广西区内400PS以上大马力牵引车市场占有率从2015年的38%提高到目前54%，占据了大半壁江山。
东风柳汽多年来十分重视轿运物流市场的产品开发与改进，也与各主流的轿运物流行业大客户建立了良好的合作关系。近几年，我国乘用车消费水平的提升，轿车运输行业也随之水涨船高，快速发展。众所周知，柳州轿运车市场在全国占据着举足轻重的地位，柳汽深耕轿运行业多年，为国内轿运企业提供行业领先的物流解决方案。
2016中国卡车公开赛首站比赛，将于2016年6月24-26日在成都擂响战鼓。作为去年6X4组的冠军，东风柳汽本次派出国内顶级高端重卡——乘龙H7以及国内首款高端长头重卡——乘龙T7参战，对于能否卫冕冠军，东风柳汽表示信心十足。
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