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2019年5月21日焦点访谈一期《空车超载，轻卡不轻》的节目，对轻卡大吨小标的曝光，引发了轻卡领域的大风暴，而这次风暴正是以西安为源
福田奥铃在发布了城配明星---奥铃速运、TCO明星—奥铃超越、重载明星—奥铃新捷运以后。继续深挖行业痛点，将更为细分的绿通领域视为提升行业运营质量与运输效率的下一个突破口。随着当前社会对高品质生活的追求愈加高涨，绿通运输的作用已经不仅仅局限于满足大众生活保障性运输，“瓜果蔬菜要新鲜、鸡鸭鱼肉要鲜活”则成为大众衡量“餐桌品质”的标准之一。另外对于绿通用户来说，在满足客户保质保鲜要求的情况下，实现自身运输效率与运营成本的双向优化，将效益最大化才是他们所关心的事。
2019年5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，表示从2020年1月1日起统一按车(轴)型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
施先生不无骄傲和赞叹地说：“在永杰鸿物流的车队中，轻卡是绝对主力，我们的物流公司近50台车都是奥铃品牌。奥铃的口碑非常好，品牌和服务都令人满意。一部优秀的卡车，我认为应当具有安全、舒适、节油等特点。而奥铃在每一个方面做的都很成功。这是我选择奥铃的重要原因。”
李凯，是位积极、有朝气典型的90后，记者未采访他之前就感到了那股挡都挡不住的十足干劲，比赛时认真的样子，驾驶着奥铃CTS绿通之星娴熟流畅的动作着实惊了记者一把，一幅眼镜挂在脸上的书生气了然全无。
2019年6月19日，第80万台下线、绿通产品上市，“救援服务三小时达”登陆山东、“买奥铃上黄牌，免费升B照”等，福田奥铃潍坊分站又添重磅事!
2019年5月27日，福田奥铃“全程无忧”品牌服务在苏州正式发布，并率先在行业内推出“3小时达”救援服务。急用户之所急，这件事情并不易做本可不做，但做了就是为救援服务划下了一道地平线，从此用户茫然的等待，无奈的时间消耗会越来越少。
胡先生在对比多个品牌后，最后选定了奥铃。他说：“我选择的车辆90%都是奥铃，其中主要是奥铃捷运与奥铃TX两款车型。奥铃不仅市场口碑非常好，真正使用上才清楚的知道降本增效的车辆是什么样子的。我们公司使用这两款产品可以说非常放心。毕竟我们做运输的，最重要的是能够尽全力满足客户要求，将蔬菜水果安全运送到商场和超市里，所以奥铃车辆良好的稳定性对我们来说真的特别重要。”
以“新奥铃 新勒芒”为主题的“福田奥铃&福康杯’2019中国轻卡实况挑战大师赛的第二站将落地农业大省山东，聚焦绿通运输痛点，通过此次赛事，奥铃将优秀的企业服务进一步提升，几大看点备受期待。
奥铃持续打造“应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专”的“支线+城配”全场景一体化产品解决方案，多年以来，奥铃积极推动中国轻卡升级换代，为每一位轻卡司机量身定制所需产品。奥铃速运充分结合中国道路法规要求和城配用户轻拉快跑的核心需求精准定制且满足国六排放标准，合规高效、蓝牌无忧。即日起至6月30日期间购买奥铃速运即可享受新车交2000抵8000优惠
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