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近日,深度诸城网报道《福田涉嫌逼员工“卖身”》,指责--奥铃要求员工统一切换业绩头像,并且工厂基层管理人员态度强硬。经奥铃事业部调查,此事属实。奥铃本意是想让员工共创成果、共享荣耀。但在推进过程中,因部分管理人员用词不妥,没有考虑到基层员工的真实感受,造成奥铃员工感到不适。对此,奥铃深表歉意!同时真心感谢深度诸城网对奥铃品牌的批评及员工的关注。
2021年1月21日,由卡车网主办的第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动如约而至,颁奖典礼现场,所有信赖大奖一一揭晓,奥铃大黄蜂在用户的举荐下,从TCO降本方面进行研判,一举摘得“2021年度值得用户信赖节油之星”的奖项。
众所周知,现在轻卡所运行的城市运输越来越向“快”要效益,而负责运输的车辆装备在品质上必须可靠。而为高效而生的奥铃CTS,在诞生之初就在可靠的背书下推动城市车辆的装备升级!
交付现场,广东地区的顺丰速运有限公司运输代表们看到奥铃为顺丰速运交付的——22台奥铃速运,纷纷竖起大拇指,表示这就是广东区域物流人要的轻卡,确保获得更多的收益,为奥铃点赞。
关于”可靠“的评价,奥铃CTS收获颇多,也正因为此,奥铃CTS入围“2021年度值得用户信赖可靠之星”的奖项。
除了“最美”,发现信赖小组在走访过程中,听到了很多卡友称赞奥铃大黄蜂的声音,其中最多的就是“奥铃大黄蜂这车省油”。也正因如此,在由卡车网主办的以“场景定制降本增效”为主题的第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中, 针对新时期用户对车辆在细分运输场景里全生命周期的关注,站在TCO角度研判产品的价值,奥铃大黄蜂入围“2021年度值得用户信赖节油之星”。
冬季行车困难多,尤其是长途运输的货车。近期国内寒潮来袭,温度骤降的同时迎来强降雪,给冬季行车的司机造成极大的安全隐患,若是没有及时的服务,真可谓叫天天不应叫地地不灵了。但是,如果你买的是奥铃卡车,这点就完全不用担心,奥铃的六大王炸服务真的会把客户的生意当命来看。
据透露,商用车行业最会玩的奥铃近期将会推出“运拉拉”和“货满满”两款新品。这让在这个行业摸爬滚打十几年的小编未免感到好奇。说好的中国轻卡领军品牌呢?怎么一转眼变成货运平台了呢?2021奥铃要开始玩平台了吗?
就拿运输行业来说,司机的苦干加班并不能评判一支车队的运输能力,更高的运输效率才是这支车队追求的目标。而如何提高运输效率,最简单粗暴的方法当然是让车辆跑得更快。以新晋上市的福田奥铃大力哥为例,其用更强劲的动力组合,来实现更高效的货物运输。
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