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俗话说，始于颜值，终于才华。在华菱星马产品家族里，汉马汽车算得上是颜值担当因为“好看”，汉马汽车还得到了官方认证!汉马H6 H7驾驶室(专利号为ZL 201430021798 9)被授予中国外观设计优秀奖。
2019年3月18日，华菱星马携手宝通达共建深圳蓝，首批百台汉马动力智能环保渣土车交车仪式隆重举行，在宝通达承建工地，百台华菱渣土车排列整齐、披红挂彩，接受检阅。
2019年2月28日上午，华菱星马汽车集团与海通恒信集团举行战略合作签字仪式。华菱星马汽车集团党委书记、董事长刘汉如与海通恒信集团党委书记、总经理丁学清分别代表合作双方签署战略合作协议。
“全国范围内，占机动车保有量7 8%的柴油货车，排放了占总量57 3%的氮氧化物和77 8%的颗粒物。因此，推广纯电动和混动的新能源重卡，刻不容缓。”两会期间，全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如直言，在新能源重卡的推广过程中，国家要给予资金上的扶持、完善相关标准的制定。
“节能减排降耗，混合动力商用车发展前景巨大。作为公务用车，专用车大部分的销量来自政府采购，不仅品质要有保障，更要节能环保，接下来也会大力开拓政府采购市场。”全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如对两会记者说道。
2019年2月17日，百余名来自滁州地区的华菱新老客户组团参观考察华菱星马，集团公司总经理助理葛晓生全程陪同客户深入生产一线，考察产品技术和工艺。
2019年1月12日，由辽宁丹东昌顺汽车贸易有限公司主办的“汉马H9旗舰版新产品推介会暨客户答谢会”在东港润增大酒店成功举办。集团公司董事长刘汉如、总经理助理葛晓生、丹东昌顺公司董事长于奎及现场近三百名新老客户欢聚一堂，共迎新春。在丹东昌顺公司上下精心筹备下，本次活动大获成功，现场获单118台，为新的一年夺得头彩。
2019年1月3日，搭载着24个液化天然气(下称LNG)罐式集装箱(下称罐箱)的“建功9”轮在南京龙潭港完成卸载，此举标志着我国第一次LNG罐箱江海联运试点工作圆满成功。值得一提的是，参与此次江海联运试点卸载任务的是汉马H7危化品运输车辆。
二十年前，华菱星马专用车在深圳起航，正式开启逐鹿全国乃至全球市场的征程。二十年后，“华菱汽车以及汉马动力已经略有所成，再次来到深圳，也是对二十年以来支持我们的朋友一个展示和交代。”华菱星马汽车集团董事长刘汉如先生如是说道。
华菱又来深圳搞事情啦!每逢华菱市场上扬的年份，华菱都会把商务年会安排在马鞍山以外。果然，此次选择在了深圳。2019年市场一致唱衰，而华菱打算怎么玩，明天就将揭晓，而卡车网记者可以带你通过现场的展示盲猜下下一步的规划!
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