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受国家“双碳”战略影响，重卡新能源化进程加快。2021年，新能源重卡全年销售10448辆，同比增长298.9%。今年一季度新能源重卡累计销售4729辆，同比增长664%。
华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高效持久的运营价值。
2022年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。
华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势，在激烈的市场竞争中一马当先，实力奏响卡友创富“三重奏”。
致力于高效运输、提升用户价值的干线物流重卡华菱H9，凭借着高效可靠、经济节油、智能舒适三大优势，为干线物流用户有效解决运营成本高、效率低下等困扰问题，成为干线物流用户的新选择。
精益求精，才能打造金牌品质。本期，我们将探秘华菱汽车“质”造工厂，了解检测线的那些高精尖的大宝贝是如何把好品质关的。
南京港新生圩码头运力公司运营总监赵泽宁：其实我们物流人的需求很简单，谁能够更好的贴合国家政策，谁的产品可以源源不断的给我们带来利润，谁就是我们信赖的品牌，在这方面汉马科技无疑做的更好。
汉马科技通过对体系升级、坚持精益制造、严格测试把关，为产品的高质量构建起了牢不可破的壁垒，更为企业自身的高质量发展奠定了坚实的基础。
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势，城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景的需求走向井喷发展。那么，新能源电动重卡细分场景哪家强？在大批量购买热潮中，哪个品牌最受信赖？哪个产品更受欢迎？
2022年1月21日，以“创领笃行 驭势共赢”为主题的汉马科技集团2022全国合伙人大会在安徽马鞍山召开。作为吉利商用车赋能汉马科技之后的年度盛会，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强，汉马科技集团常务副总经理上官云飞等，与来自全国的经销商、服务商代表相会云端，聚焦新商用汽车时代下，汉马科技集团2022年度新战略、新布局、新价值，共启发展新篇章。
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