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目前，电商物流末端配送是一种小批量多批次的配送，加之配送地点分散，且主要以人工送货为主。成本高、时效性差、对车辆有特殊要求成为了行业痛点。刚刚上市的福田祥菱微卡，便旨在为解决城市物流最后一公里运输难题，做出让用户满意的答案。
新年新气象，旺旺的运气要和大家分享，福田祥菱为大家准备了一份元旦开年大礼包!
2017年12月27日，“星车主·星车型 2017年度明星车型评选”活动在享有“人间天堂”美誉的杭州举行，福田时代M3在此次活动中被评为“年度城市高效物流轻卡”。
2017年12月20日，福田时代M3在第七届中国电子商务与物流企业家年会颁奖典礼上荣获“2017年度中国电子商务物流推荐配送车辆”殊荣，为福田时代M3的优秀品质与魅力又增添了实力的见证与荣耀的光辉。
“突破科技，引领未来;热情创新，永不止步”，这是福田公司的理念与文化。山东临沂市联程汽车贸易有限公司的老板和总经理李相龙正是看中并追随了这种文化，而专为销售福田车创立下了联程汽贸，在临沂市场专一代理起福田时代驭菱微卡这个优秀而接地气的产品线。
高云沉浮商海十几年，她的市场之道是：以客户为中心，尽量达到客户满意 。诚信做人，诚信做车。七零末的她是两个孩子的妈妈，是河北定州市嘉隆汽贸有限公司创始人、老板。她坦言做女商人的经营之道：“做买卖主要在诚信这块，没啥乱七八糟的花花肠子，所以我跟福田厂家关系一直做的也挺好，领导一直也挺支持我。他们也是看我这人好吧!愿意和实在人打交道。”
在2017年12月14日举办的“新时代 新征程 新篇章”福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代业务分会上，全新一代的微卡福田祥菱全球首发。作为福田时代打造细分市场的中高端全新品牌形象的关键时期，祥菱的面世绝对是恰逢其时，产品在“安全、品质、承载、舒适”等需求方面做出众多升级。
2017年完成既定销售目标17 5万辆，2018年销售目标定在20万辆，力争重回20万辆规模。这是2017年12月14日，福田汽车集团2018全球合作伙伴大会时代事业部分会在杭州定下的绩效目标!
2001年，30岁不到的王本伟带着自己累积的汽车行业知识和对市场工作的见解与热情来到齐鲁汽贸，应聘成为这家发展中汽车公司的商用车事业部业务总负责人，开始带领福田时代品牌进取济南市场。
福田时代，为全面降低物流最后一公里运营成本，倾力打造全新一代福田微卡，为最后一公里物流运输带来新的节油方案。
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