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2025年4月2日，时代事业部2025年一季度商务会在北京会议中心召开。本次会议以“争创世界一流商用车企业”为主题，在一季度首战告捷再创新高利好背景下，积极部署二季度战略重点，并围绕新能源、全球化等核心方向，擘画高质量发展蓝图。北汽福田时代事业部营销副总裁刘刚主持大会，公司领导、事业部领导、特邀嘉宾，以及来自全国的经销商等500余人共聚一堂，共谋未来跃升之路。
当物流转运行业陷入“内卷”漩涡，郑州的李师傅却用领航大G-LNG轻卡上演“极限操作”，每公里运营成本砍半，日均转运趟数暴涨。他的故事，为城市轻型物资转运提供了全新破局思路。
目前，中国商用车新能源转型正处于关键阶段，核心技术的话语权争夺已进入深水区。在此背景下，时代汽车率先发布了其首款半固态电池卡车祥菱Q，无疑为行业注入了一剂强心针。
凌晨四点，当城市还在沉睡，生师傅已发动他的领航大G-LNG轻卡驶向快递分拨中心。这位在快递行业摸爬滚打多年的 "老物流 "，刚换新车时备受同行议论： "现在快递价都卷到脚底板了，还敢换车？ "仅仅不到三个月，生师傅就用账本上的硬数字打破了质疑。
在全球商用车市场加速融合的背景下，时代汽车致力于成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业，以技术创新为基石、以属地化运营为核心战略，持续拓展全球业务版图。2025年3月7日，时代汽车于哥伦比亚首都波哥大Carmel Club成功举办“合作共赢赴未来”新品上市发布会，正式宣布进军哥伦比亚市场。这是今年继成功开拓北非摩洛哥市场后，时代汽车全球化战略的又一重要里程碑，标志着其南美业务布局迈入新阶段。
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