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2015年7月9日，在斯堪尼亚进入中国50年之际，斯堪尼亚不仅为中国的用户推出了升级版的车辆同时为中国物流用户推出了全新车队管理系统FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)，该系统只需要联网就可监测到在全球运行的任意一个运行车辆的信息。斯堪尼亚中国技术支持工程师刘澎韬介绍到：“通过简洁明了的界面设计，车队所有者或管理者可以快速了解车辆运行状况，并对信息流进行筛选整理，对于表现不佳的车辆或参数一目了然，可及时采取矫正措施、大幅节约成本。”
2015年6月26日，这一天，对于斯堪尼亚腾龙技术学习的19个“小龙”来说，意义非凡。经历了3年的学习，他们毕业了。从今天起，他们不再是接受学校的管理的学生，拥有自由广阔的发展空间；从今天起，他们将是社会重要成员，在踏上工作这条路后，将把课堂上学习的知识转化到实践中，对商用车、对斯堪尼亚会有一个深入的认识，在职业生涯的道路上去追梦。
2015年6月24日，备受瞩目的斯堪尼亚升级版车型在广州直营店正式推出。四款升级版车型以亮丽颜色亮相。从1965年到2015年斯堪尼亚在入华50年中，不断的升级与提高，将更多先进的卡车技术带给中国用户。
消防救援车市场日益需求先进的解决方案,技术要求越发严苛，一如客户对更为灵活而实用的车型的需求。斯堪尼亚生产救援车的历史已逾百年，客户遍及全球，凭借蜚声国际的模块化系统及业内最丰富的驾驶室、底盘和发动机产品系列，我们正竭诚满足这些需求。
2015年6月1日，经过数日的跋山涉水，中联重科JP32型举高喷射消防车顺利地抵达嵊泗消防大队，从而实现了大队消防车辆装备建设的重大突破，极大提高了大队整体灭火救援实力。
近日，何墨池先生为卡车网记者讲述了斯堪尼亚50年来在中国的发展过程。如果将斯堪尼亚比作一位 "女性 "，这半个世纪以来，她在中国经历了成长的全过程。尽管岁月在她的脸上留下了足迹，但她在中国迈出的每一步都坚守 "专注与呵护 "这一原则。
斯堪尼亚提前紧急制动系统(AEB)通过远距离雷达系统和前置摄像头来提醒驾驶员可能会发生碰撞的危险。AEB可以尽可能的减少追尾产生的碰撞;即便当碰撞无法避免，系统也可以通过减速来缓解卡车产生的冲击力，最大化的减小追尾带来的危险。
2015年是斯堪尼亚来到中国的第50年, 为此斯堪尼亚中国特别推出50周年主动安全升级版车型。升级版新车型包括G400、G440、G480 以及V8传奇R560 四款车型可供选择。主动安全升级版车型特别之处体现在对驾控的安全性、驾驶室内部的舒适性和功能性，以及外观的高端气质等方面的提升。
2015年5月20日，又有两台R560 V8 交付给中国的客户。从斯堪尼亚V8系列卡车进入中国开始，V8卡车就凭借着强劲的动力，舒适的驾驶感受以及出色燃油的经济性赢得了一批又一批发粉丝。现在斯堪尼亚V8的传奇还在继续。
在公路局的一年半时间里，王总与斯堪尼亚成为了合拍的搭档，当时公路局的斯堪尼亚卡车主要用工程机械牵引车进行市内道路的新建工作。毛病少、驾驶舒适是王总最大的感受。在那时候，开着斯堪尼亚出去总能引来不少卡车司机的围观。
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