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陕汽作为自卸车的龙头企业，始终紧跟国家战略发展的脚步，在2016年10月8日隆重推出了X3000系列自卸车，包括新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车细分市场的代表车型，以及西南版、西藏版两个区域专属车型。在2016年激烈的市场竞争中，陕汽自卸车市场份额25%，也就说国内所有企业卖的自卸车里，每4辆中就有一辆陕汽车。接下来，小编就给大家着重介绍下，目前下单火热的X3000西藏版和西南版。
陕汽德龙X3000作为一款市场热销车型，上市仅两年时间，总销量已经突破三万辆，这与其产品的自身实力是密不可分的，同时，也与陕汽重卡对市场趋势的把控以及产品的精益求精有重要关系。比如2016年推出的X3000黄金版大马力车型，如今在市场上供不应求。
2017年3月16日-20日，埃塞俄比亚第五届建筑机械复兴展“The 5th Construction for Ethiopian Renaissance Exhibition”在Addisababa Exhibition Center(亚的斯亚贝巴会展中心)举行，展会吸引了来自中国、瑞典、日本、韩国、土耳其、意大利等国家和地区的众多工程机械设备商和建筑材料商前来参展，陕汽作为国际知名重卡厂商也应邀参加。
我们虽然生活在蓝天下，但是不速之客“雾霾”，却仿佛让人觉得离蓝天越来越远。中国城市化进程的加快，工程建设、道理交通产生的扬尘及机动车排放等都被定为是雾霾兴起的主要原因，与之相关联的城市渣土车随之加入到重点监控对象中来。
2017年3月16日，2017第二十四届中国西部国际装备制造业博览会暨中国欧亚国际工业博览会(简称西部制博会暨欧亚工博会)在西安曲江国际会展中心隆重开幕。本次展会由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、欧亚经济论坛、陕西省工业和信息化厅、西安市人民政府共同主办，代表我国装备制造业水平的一批高、精、尖设备在此集中亮相，是我国最具规模化、专业化的国际性工业装备盛会，被誉为“西部工业第一展”。
自去年9 21治超新政实施以来，各家重卡企业生产订单纷至沓来，不断刷新着月销量纪录。陕汽作为目前重卡行业内冲击第一集团最有利竞争者，更是紧抓机会，毫不示弱!在延续去年四季度火爆的同时，今年1月完成销量11155辆，同比增长126 31%，2月完成销量13295辆，同比增长180 49，前两月即拿下销量24450辆，累计增长达152 87%，一季度能够取得开门红也让陕汽实现年度产销8万辆民品目标更加信心。
2017年3月12日上午，“车联网与智能汽车测试技术”创新联盟成立暨“车联网教育部—中国移动联合实验室”启动会在长安大学举行。
提到陕汽重卡，老司机第一印象会想到什么?是皮实耐用还是动力强劲又或者是哪哪都有的陕汽配件服务。当然，“一千个读者就有一千个哈姆雷特”，但对于选择陕汽重卡的用户而言，一定有一批被陕汽的“军车品质”表现所打动的。
2017年3月13日，以“我的卡车我来造”为主题的陕汽客户体验行活动，迎来广西贵港牵引车客户领袖。陕重汽销售公司副总经理魏尚攀热情接待。在陕汽商用车产业园，客户领袖走进被誉为亚洲最大的汽车总装配厂，近距离体验德龙X3000的生产制造过程。
从当下火热的“新能源”汽车到“清洁能源”汽车，新能源产业开始走向多元化。对于卡车市场而言，是否会成为天然气重卡的“春风”，我们还待市场验证。而纵观目前的天然气重卡领域，各主机厂都有自己的卡车技术储备，在产品的经济性、安全性到配件储备、服务维修都有了一定程度的提升。特别是在新疆、山西、内蒙等地天然气卡车市场规模较大，而这其中陕汽重卡作为市场、技术及布局的佼佼者，在一定程度上，陕汽的天然气清洁能源发展史代表着国内重卡天然气技术升级史。
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