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2024年8月13日，以“来联合好运接优质货源“为主题的联合重卡货运平台百台签约暨首批20台火麒麟交车仪式在芜湖联合重卡生产基地圆满举行！
盛夏7月，在刚刚结束的暖城杯·2024中国新能源商用车鄂尔多斯挑战赛的璀璨舞台上，侯红宁以他卓越的驾驶技巧和坚忍不拔的精神，驾驶联合重卡新能源赛车以领先第二名2圈的优势取得胜利，囊获了商用车绿电组耐久王、最佳操控奖、最佳节能商用车三项大奖，成为了众人瞩目的焦点。为了深入了解这位冠军车手，我们对侯红宁进行了独家采访。
联合重卡火麒麟全国交付火热持续中。一辆辆火麒麟燃气车交付到用户手中，也让身处水深火热之中的重卡司机，感受到来自联合重卡的那一份温暖。
“世间安得两全法，不负如来不负卿。”世界上令人左右为难的事情太多，而在退伍老兵李小章的心里，最难以两全的便是家人和事业的兼顾。而这也是数以万计的卡友面临的抉择和无奈。今天的《与“麟”有约》，我们一起走进退伍老兵李小章，看看他选择火麒麟的心路历程。
2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛定于7月5日-11日在重庆机动车强检试验场点燃战火，包括联合重卡在内的多家商用车企业纷纷派遣旗下新能源产品参赛，角逐包括全能奖、动力优胜奖在内的多项大奖。值得关注的是，此次赛事也是联合重卡新能源自卸车在国内专业比赛的首秀。
近两年，奇瑞赋能下的联合重卡给行业一种“卷破重云终见晴”的感觉！更多的倾听用户声音，关注用户痛点。5月的火麒麟发布会，“火麒麟为1700万卡友而战”的呐喊发出时，引来众多卡友泪目，至今仍让人记忆犹新！可以说，引领中国汽车走出国门的奇瑞集团，用了不到两年的时间，不仅为联合重卡带来了新的发展机遇，更是让联合重卡踏上振兴新征程！
100台29.99万火麒麟火热开抢，千万补贴惠及全国卡友。火麒麟在让利卡友的道路上从未退缩。
近年来，物流行业持续低迷，呈现量价齐跌的态势，但柴油价格却一路高歌猛进，甚至一度涨至8元 升，不论是物流企业还是货运卡友都在困境中求生存、求发展， 对卡车用户而言，最大的痛点就是“赚钱难”、“盈利难”！
联合重卡1号文件：再释放 100个29.99 万火麒麟名额
2024年5月25日，“比挣钱更赚钱”——联合重卡火麒麟车型上市发布会盛大举行，吸引了132万卡友的热情关注。联合重卡营销公司副总经理周孝恩作为发布官，深入剖析了当前货运市场所面临的困局，并强调联合重卡作为“破局者”的使命与担当。随后，他宣布联合重卡火麒麟车型正式上市，并同步发布联合好运货运平台。
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