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对于卡车人来说，车就是他的家，握着方向盘看着前方，中秋佳节已经成为他们对家人无限的、从未说出口的爱。特别是在青藏线上的运输，常年担负往藏区运送物资任务的卡车人，就像流淌在大动脉里的血液，必不可缺，而对于西大滩起点的重卡爬坡赛则成为他们月圆之行的欣慰，这也让今日的挑战赛迎来许多重卡好手，如东风天龙dCi 375 6X4牵引车、福田戴姆勒欧曼GTL 430 6X4牵引车及联合卡车U420 6X4 牵引车等等。
清晨睁开双眼，无法控制的的头痛和紫黑嘴唇似乎预示着今天青藏线爬坡赛的格外艰难。抛弃结霜的玻璃，走出门外，我的2015年第一场雪随风飘扬，此时唯一能够安抚内心唯有对面的玉珠峰美景，是云；是雪；是山；早已傻傻分不清楚。巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，跟随卡车车轮滚滚向前！
昆仑山之行第二天，我们不仅要了解重卡牵引车在高海拔地区的爬坡性能，更感动于每天穿行在这条天路上的卡车司机的点点滴滴。从玉珠峰沿青藏公路再往前走到昆仑山口一路爬坡就进入可可西里保护区了，每天在这个简陋的小小驿站都会有很多过往的人在这里短暂休息，最多的自然就是卡车司机了，从这里他们将开启最荒凉最艰难的一段旅程。他们就像天空中翱翔的雄鹰，征服最艰险的路，仿佛永不停歇。
车出格尔木，很快就开始在荒野穿行，放眼望去尽是无垠的戈壁和远处与天际线相接的巍峨昆仑山，山顶上圣洁的积雪在阳光的照射下格外圣洁
昆仑山口，位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称 "昆仑山垭口 "，也是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，常年有半挂牵引车往返于此，由于属于低压高寒地区、地势高耸复杂，昼夜温差大，这对车辆整体性能提出更高要求，形成了独特的用车特点，这也让谁主昆仑山垭口爬坡王变得备受瞩目!
青藏公路，作为世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，被世人敬称为通天之路，同时作为通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路，青藏
企业官方网站作为社会各界人士了解企业的首要入口，无疑成为企业品牌形象的“挂帅先锋”，推动企业和用户、经销商及大众建立感情链接，传递品牌价值。2015年9月22日，联合卡车官网以崭新的面貌、时尚的形象惊艳亮相，为粉丝和大众送上一份“品牌的视觉盛宴”，当日，也正值中集集团投产33周年暨联合卡车成立6周年。联合卡车官网选择了此刻正式上线发布，非常具有纪念意义。
2015年是联合卡车加入中集大家庭并获得集团在多方面支持的一年，也是联合卡车谋变、奋进的一年。为展现联合卡车企业新面貌，提升企业员工荣誉感和凝聚力，公司隆重举行了以“风雨共济 携手成长”为主题的“中集集团投产33周年暨联合卡车成立6周年”庆祝活动。
"安全第一，预防为主 "，这是我们时常看到的一句话。而且，这句话对于重卡公路运输更为受用，再高的收益如果没有安全做保障就犹如刀口舐血，充满危险。重卡行车安全不仅关系到盈利收益，更是与千万的司机生命及其背后的家庭幸福串联在一起。近日，联合卡车发布《改善重卡制动安全倡议书》，用实际行动担起行业责任。这让我们不禁思考这份倡议书背后用意是什么？辅助制动的必要性到底有多高？
“俄罗斯国际商用车展”由MEDIA GLOBE (Russia)和德国慕尼黑博览公司共同组织，两年一届，定期在莫斯科Crocus展览中心举办，至今已有14年的历史，是俄罗斯和CSI国家规模最大、最具行业权威的展会。每年，全球知名品牌的商用车生产厂商都会在此齐集一堂。联合卡车此次参展车辆为一台完成OTTC认证的6X4 CNG自卸车。由于俄罗斯燃气资源丰富，且俄罗斯政府也正在大力推广天然气汽车的使用，联合卡车正是希望借此契机进入俄罗斯市场。但目前也是燃气车辆基础设施建设初期，基础设施建设不完善，如整个莫斯科只有一个加气站;此次车展上展出的燃气车也并不多，只有联合卡车和斯堪尼亚各展出一款，所以俄罗斯燃气车的大范围使用还需一定时日。
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