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轩德渣土车采用陕汽最新底盘技术，产品成熟可靠，全面彰显轻量化优势，适用于城建建筑垃圾及渣土运输。其中本次批量交付的轩德渣土车搭载玉柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥的超级组合，动力性和承载性能都领先行业，同时，采用U型货厢和篷布密封式技术，实现货箱全封闭，运输过程无抛洒，更好的满足了城市渣土运输环保、高效的实际用车需求。
轩德燃气牵引车产品动力表现强劲，并装配有1000L大容量气瓶，百公里气耗较同类产品低2公斤以上，同时对产品的售后服务以及配件的保障方面做出了保证。经过销售人员对车辆配置及当前运输行业的分析，张老板表现出了对车辆的认可，同时说：“今年的运价低，就需要这么一款气耗低的车，品质和售后有保障的车辆才放心。”张老板当即就定下这款440马力轩德X3燃气牵引车。
刚买的时候我和朋友就跑了一趟长途，从新疆淖毛湖至八钢拉了28吨碳，当时路上的车辆不多，轻轻松松开到90迈，很带劲，一次就喜欢上了，根本停不下来。还有平时我的运输路线走的是省道和国道，基本不跨省运输。经过多年的驾驶，我的‘老伙计’没有出现过太大问题，平时也只是小的保养，在外面修理店就可以搞定，大保我还是去服务站，贴心服务，图个放心，也多花不了几个钱。
对于轩德产品，尤总是这么评价的：“之前我是抱着试试看的态度购买了第一辆轩德6系陕汽4×2载货车，但是用了之后发现，确实和宣传的一样，各项性能优良，车辆自重比其他品牌低很多，每次都能多拉不少，而且百公里油耗比别的厂家低了近2个油，长时间使用下来，可靠性也是非常高。
轩德天然气牵引车是陕汽商用车与玉柴机器强强联合开发的适用于长途物流的精品车型，产品动力表现强劲，“四大核心技术”使百公里气耗较竞品低3公斤以上，且装配1000L大容量气瓶，长途运输优势明显。
程老板是个精明的老司机，买车对他来说是慎之又慎的选择，选择之初，他已经货比三家，对轩德牵引车做了全方位对比了解。2019年LNG重卡市场开局良好，又考虑到政策法规、行业整合的变化，最终程老板选择了马力更大、自重更轻、更环保、更智能的轩德3系LNG 6×4牵引车。
彭总说：“陕汽商用车这款车型能够满足我们公司的运输需求，车辆转向灵活、通过性好、后桥承载性强、驾驶室驾乘舒适 我公司的司机也都对这款车的性能赞誉有加。”
2018年9月份，查老板想购买一台各方面性能都好些的车，就向朋友们四处打听，最终选定了陕汽商用车。随即查老板来到陕汽商用车安徽铜陵区域经销商处，销售人员在了解查老板的购车需求后，根据当地的市场行情、运输路况以及丰富的销售经验，为其推荐了一款“量身定做”的车型---轩德6系8×4自卸车。
2019年4月，卢师傅从上海某4S店订购一台陕汽轩德3系6×2载货车。由于卢师傅也是刚开始从事快递运输行业，对于车辆自己也不是很懂，起初他在选购车辆的时候，也有考虑过其它品牌的车，但是一直没有找的合适满意的车。卢师傅询问了从事运输行业多年的朋友，从朋友那得知陕汽轩德卡车省油，而且看了漂亮的外观之后，卢师傅也是越来越喜欢这辆车了，所以随即入手了一辆。
本次交付的100台轩德3系牵引车，燃气版、燃油版各50台，是陕汽商用车针对煤炭、日用工业品运输市场打造的大马力、高品质公路运输牵引车产品，全方位满足不同工况的运输需求。整车采用玉柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥，动力强劲，油耗低可靠性高，其中，天然气版轩德3系牵引车配备1000L大气瓶，续航里程远，百公里气耗较同类竞品低2公斤以上，且动力表现更加强劲;舒适性方面，四点空气悬浮驾驶室搭配上气囊座椅，大幅度降低车辆颠簸，让卡车司机得到更大的舒适度。
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