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不舍得给别人花钱那叫抠门，不舍得给自己花钱才是节约，要说真正会省钱，还得佩服这位“巨咖”。定义为“创新一代，肩负重任”的新一代重卡，庆铃五十铃GIGA巨咖搭载覆盖350-460马力、最大排量可达15 6升的五十铃6U及五十铃新型6W发动机，匹配高可靠、高传动效率的新一代ZF变速箱，低噪音、低油耗、低转速、大扭矩，上市不到两年就在市场上刮起了新一轮“咖旋风”。
尿素是个好东西，可以降低尾气排放，可是，尿素也是个大问题，货车用尿素系统，连接了五六个传感器，时不时就会发点小脾气，不仅卡友麻烦，服务站也觉得麻烦。有什么办法不让尿素系统出问题?各位看官，不要着急，名侦探发现了一款满足排放标准又没有尿素系统的新型轻卡，欲知详情，请坐稳小板凳，耐心观看。
近期，小编从庆铃汽车了解到，庆铃五十铃100P升级版、KV100升级版、KV600宽厢版等多款动力更强、货箱更大并配备气刹及DPF排放系统的庆铃五十铃升级产品已全面铺向市场，全面满足城市、城际物流对于高效运输的需求。作为城市物流高效轻卡的经典车型，庆铃五十铃KV100向来以可靠性、高出勤著称，而庆铃五十铃KV100升级版车型则不仅可以满足各地对于排放的要求，更能满足城市物流用户对于高效运输的需求。
追求完美、做事认真这两大处女座的典型性格特征在1981年9月份出生的闫帅峰身上展现的淋漓尽致。上学时，他会为了作文能评上优秀而一遍遍地修改。工作后，他会为了把车辆的维修技术要领掌握透彻而刨根问底、不耻下问，同事纷纷称他为“技术控”。就是这样一位有着典型处女座性格特征，而且还是个技术控的男人在用车时将庆铃五十铃KV600作为了“不二之选”。
还有一个多月就是2019年的农历春节了，过年的“气息”已经在朋友圈弥漫开来。大体可以分为两种，一种是抢到票面对大包小包举家迁徙，吵吵着不想回家的人;另一种则是抢不到票，扬言要徒步回家的有志青年。既要带着大包小包轻松回家，又要体体面面不被三姑六婆指指点点，不妨买辆庆铃达咖自驾回家!
国内物流业经过多年快速发展，到了转型升级的关键时期，许多深层次的问题和矛盾油然而生，行业“顽疾”似毒瘤一般狂野生长，降本增效频频挂在车企嘴旁，但是似乎很少有企业提供新技术改变目前的状态，真正实现降本增效的高效运输模式。近期，庆铃汽车对旗下100P、KV100、KV600等轻卡系列产品进行了全面升级，升级之后的100P升级版、KV100升级版、KV600宽厢版车型具备动力强、货厢大、颜值高、排放少等优势满足物流市场需求。其中，庆铃五十铃KV600宽厢版车型作为庆铃轻卡矩阵中针对城际物流而推出的重点车型，真正实现了降本增效的高效运输，同时也给以城市物流市场的“顽疾”当头一棒，勇担用户运营的可靠助手，承载用户的幸福生活。
第二届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”上，GIGA巨咖斩获“中国卡车意见领袖年度推荐车型”奖。
医药运输对时效性有着较高的要求，因此能有一支高效车队承担医药公司的药品及医疗器械在全国各地的运送就显得尤为重要了。成立于2003年，员工700余人，经营药品上百种、医疗器械几十款的保定久展医药连锁有限公司(以下简称“久展医药”)切身感受到了一支高效车队之于大型医药公司的重要性，故于2016年年底有了组建一支高效车队的想法。在多个品牌和品系之间对比后，久展医药选择了庆铃五十铃KV100做车队的“合伙人”。两年后，每当提起这些“合伙人”，在久展医药负责车队管理的高金成溢美之词颇多，总的概括起来是他对庆铃五十铃KV100的一句深情告白：组建高效车队怎能少了你。
对于那些从事城市物流轻卡想换车而又没换车的卡友们，小编这里都是有一款不烧尿素且排放达标的庆铃五十铃KV100值得考虑一下。关于KV100还得从100P说起，五十铃100P是于1994年3月日本东京上市，庆铃于1994年10月在中国上市的轻卡产品，在我国道路上已走过20余年历程，历经十多次升级，拥有许多忠实用户，经典的高端车形象。而KV100是100P的宽体版，这款车在100P的基础上采用宽体驾驶室，同时搭载比4JB1技术更先进的4KH1发动机，除此之外还有三个特点值得关注。
“庆铃五十铃100P升级版配备DPF排放技术，不烧尿素直接带来的就是繁杂的维修率降低以及综合运营成本的降低”，广州市邦华商贸有限公司黄总谈到：“100P升级版18立方米大货厢，比我现在用的轻客容积翻倍，大大提升了运营的效率，营业额大幅提升所带来的效益提升是可预见的。”黄少平从业商超配送10年来生意不断做大，运输工具也是经历了人力车、摩托车、轻客到轻卡的转变，而他的关注点也逐步转移到城配物流更加注重的车辆动力、出勤率和运营成本上。
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