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2021年对于庆铃汽车来说是新的起点，新征程也已正式开启。在有了一定的前期“积累”后，庆铃五十铃M100中体轻卡走上了“第六届发现信赖”的舞台，成功入围“2021年度值得用户信赖城市配送车型奖”。
“机遇与挑战并存”，这句老生常谈的话似乎格外适用于商用车市场。在2020这个不平凡的年份里，商用车市场经历了一场风云变幻。正所谓商海沉浮，唯有在恰当时机找准方向，调整好舵头，乘风而上者才能把握住机会。
2020年12月22日，庆铃汽车(集团)有限公司与博世中国在渝签署合资协议。双方将共同出资成立合资公司，围绕氢燃料电池发动机的设计开发、生产制造、销售服务进行全产业链合作，合资公司的注册资本为8亿元人民币。
随着皮卡产品不断升级迭代和国人对皮卡认知的改变，高端皮卡更加受到用户的关注和喜爱。庆铃汽车传承五十铃皮卡全球美誉的同时，正式推出第二款自主品牌高端皮卡——TΛGΛ达咖H，以“全能派质享皮卡”的市场定位，给用户提供更高品质、更优性能、更具科技智能体验的选择。面对日益丰富的国内高端皮卡市场，这款新车将以何种魅力俘获中国皮卡用户的青睐，塑造自主品牌高端皮卡的新形象?
“正逢其时、恰逢其势”“两轮驱动、比翼齐飞”，这是庆铃汽车对其与东方鑫源集团有限公司(以下简称“鑫源集团”)“携手”的描绘与期待。一个是中国商用车行业的标杆企业，一个是实力雄厚、涉足多个领域的大型企业，二者仅用四个月时间就达成一致，强强联合，成立了合资公司，并定下3年内市占率提升至5%(年销量5万+)，成为商用车市场主流品牌的目标。
2020年12月2日，庆铃汽车股份有限公司与东方鑫源集团有限公司汽车合资合作签约仪式在重庆隆重举行，正式奏响了双方“共进、共创、共赢”的序曲。
“评价一款车好不好，那得用过后才有发言权”，一直将此视为真理的“老司机”高峰对没有用过的卡车从不做评价。相反，当别人问起他用过的卡车时，他必定会知无不言，把自己最真实的用车感受告诉对方。
2020年10月25日，庆铃五十铃汽车新技术·新产品介绍活动在深圳隆重举行。庆铃集团总经理、庆铃股份董事长罗宇光，五十铃自动车株式会社专务执行役员前垣圭一郎，庆铃股份副董事长兼总经理林修一等庆铃汽车、日本五十铃企业领导出席活动。现场，庆铃汽车为行业和用户展示了庆铃与五十铃最新合作成果：最新一代VL17系列产品、最新最先进的3.0L柴油发动机4JZ1和MYY变速箱，同时还带来了今年上市热销的M系列轻卡、GIGA巨咖2020款、18吨大单桥的巨咖4X中重卡以及庆铃新能源汽车等诸多新技术新产品。
2020年10月25日，以“乘风破浪·创领未来”为主题的庆铃五十铃汽车新技术·新产品介绍活动在深圳圣达如期而至。
在工信部最新公示的第337批新车申报公告中，众多商用车企扎堆上新，其中庆铃五十铃公示的4款新品引起小编注意。原因无他，五十铃最新一代“4JZ1”动力首次在国内车型应用，便是一大亮点。
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