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面世22年以来，庆铃生产的TF140皮卡一直是中国皮卡市场的传奇与丰碑。其动力性、可靠性、越野性、舒适性、经济性和实用性让消费者痴迷，被冠以“山地之王”的雅号。然而强者恒强，创新自强，为适应新时代消费理念和需求，2018年在外观、内饰、配置、动力、排放等方面“五大升级”后，2018款T17皮卡以全新面貌出现在公众面前。时至金秋，庆铃汽车公司还针对这款精干、实用的皮卡推出了“3000抵7000”的优惠活动。
走进国药控股沈阳有限公司的大院，首先映入眼帘的便是多辆崭新的庆铃五十铃KV600。公司车队长王大伟告诉卡车网记者，这辆车刚刚采购回来，喷上公司的标志漆后就能加入运输“大部队”了。
不止：高效、可靠、耐用、节能、环保……在商用车领域，庆铃五十铃还是安全的代名词，继KV600推出气刹版之后，KV100气刹版又来啦!
儿子!经过你三年的努力，终于如愿考上了重点大学，爸爸很高兴。爸爸是个开车的，这些年没多少时间关心你，教导你，这点爸爸做得不好。还好，你从小就很懂事，这次考上大学，咱们家就有了出一个文化人的希望。昨天送你到学校后，你让我给你今后的学习生活提点意见，我当时没有回答。一来，爸爸没读过多少书，在学习上也说不上来。二来，时间仓促，没有认真思考。回来的一路上，爸爸都在想你的问题，趁现在服务区里休息，就结合我的职业说几句。
据悉：最近一批庆铃车是2018年5月份购入的，都是KV600宽体轻卡，选择它的主要原因是除了发动机好，经久耐用之外，还因为它的驾驶室设了三人座，可以多带一位伙伴，而且具有更宽的体型，可以拉更多的货物。
金杯银杯，不如产品的口碑，2017年11月，聪明的邓六华就直接到泸州的庆铃4S店购买了一台庆铃五十铃T17皮卡。从此以后，他就和这位伙伴一起长年在深山爬山涉水，形影不离。
从19岁到34岁一直从事与工程机械租赁相关的工作，与卡车、运输、物流并无交集。35岁那年创办德州鲁粤物流公司，并把公司经营的风生水起，这就是今天的主人公牟金龙的故事。
雷军一直被称为科技圈的劳模，但他认为自己只是比别人更热爱工作，能够把工作当成兴趣。在物流圈与卡车圈也有一位热爱工作，把工作当成兴趣并且对待工作兢兢业业的人，他就是鸿运物流有限公司的老板兼庆铃五十铃山东招远经销商总经理马新永。
2018年7月，庆铃集团再创销售佳绩，收获了顺丰、申通、跨越等3大物流公司580余辆厢式货车的订单，将双方战略合作提升到了一个新高度。
人人都有怀旧情节，过往的美好事物都会给人留下难以忘怀的记忆。对于卡车人来说，每一款优秀的卡车都会留在他们的脑海中。有一句歌词唱到：只是因为在人群中多看了你一眼，再也不能忘掉你容颜。接下来，义乌龙铃带你了解这样一位卡车人，只因为在多年前对庆铃车品质的印象，现在经营着水果批发生意的他果断地选择了拥有国外先进技术的庆铃汽车。
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