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近日，江淮格尔发又推出一款中型载货车新品，搭载德威四缸发动机的4×2载货车，丰富的动力链组合，可以满足多个运输领域不同工况的需要，展现了格尔发在载货车领域的深厚技术积累。
随着电子商务的崛起，原来默默无闻的物流人渐渐地走进了公众的视野。特别是这近两年来移动互联网带动了外卖和生鲜市场的火爆，更是让物流行业突飞猛进。同时，也催生了许多物流行业的创业机会。虽然说起物流人，首先在大众的印象中，几乎等同于起早贪黑、没日没夜、极其枯燥的穿梭在各条高速公路上和各个城市之间，辛苦干活的一群人，但是，在科技与智能化日益发展的今天，汽车工业的不断进步给了物流人另一番天地。
开重卡的司机都知道，配置对重载型卡车来说有多么重要!尤其是常年奔走于云贵川青藏疆等山区或边境地区的卡友，遇到陡坡急弯临崖等艰难路况是家常便饭的事。对此，司机绷紧安全的弦以外，对运输工具的要求也随之增高。那么，怎样才能不惧怕那些“难于上青天”的运输路况?
2018年 5月5日，阜阳万事达18台格尔发A系8x4自卸车成功交付。这是继不久前第一批12台8x4自卸车成功交付后，针对同一客户又一次盛大的交车仪式(还有10台尚未交付)。
初见于春风时，第一印象：帅气、时尚;深聊下去：虽然不善谈，但却是个有格局的男人。看于春风的微信签名：想想光头强，看看灰太狼，生活的路上怎能不坚强。也许正因为这份豁达和对生活的坚忍，才成就了今天的于春风。
自江淮格尔发K7重卡面世以来，就成为业界专家和广大消费者争相关注的焦点。而近日亮相的高端重卡自动挡格尔发K7，更是凭借超高的产品性能和市场人气成为关注焦点。
2018年4月30日，在浙江桐庐举办了一场足以载入史册的交车仪式——江淮格尔发K7交付中通快递总部。参与此次交车仪式的有江淮重型商用车营销公司副总王军、中通快递股份有限公司运营总监唐建民先生，以及来自物流行业的相关领导们。
2018年5月2日，由路歌·卡友地带发起的第四届中国“5 2卡友节(我爱卡友节)”如期而至!来自五湖四海的卡友们欢聚一堂，共度了一场千人盛会。下面就跟发哥一起来到现场，感受一下专属于咱们卡友的浓浓节日氛围吧!
“物流、快递、网络购物”这些与运输行业息息相关的名词在2018年的两会《政府工作报告》中多次提及。其实对于快递运输业来说，最近几年的日子也不好过，比如油价上升、人工成本提高、排放法规的愈加严格等等，这一系列的问题都是快递运输行业所面对的现实问题。因此，实现物流行业的“降本增效”便成为了最佳解决方案。
张永勤的座驾是一辆格尔发K6，别看这辆车才跟着她走南闯北不足一年，却已经跑了近10万公里，说起她的这辆小伙伴，张永勤打开了话匣子：“去年我还在广东东莞跑运输，在这家运输公司呆了有3年的时间。有一天江淮格尔发的工作人员把车开到我们公司停车场，这车的外观一下子就吸引我了，我第一个上车试车。”
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