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2020年5月27日珠峰高度测量登山队成功登顶珠峰，同样在珠峰脚下有这样一群运输人日复一日奔波在青藏线上，为高原人民运输必要物资。青海汉子马尕洒就是其中一位，他几乎每天都开着自己的格尔发K7，进行高原上的配货物流，一次次穿梭在青藏线上、多次在珠穆朗玛峰旁行进。
时代的沉浮、人生的沧桑、财富的积累，都未能改变22岁那年从河南走出来、如今已过不惑之年物流老板的初心。在他眼里，如今已拥有一百多辆格尔发牵引车的自己，依然是那个开着卡车奔波在全国各地的少年，他就是中原汉子张建新。
一条牵引车拉着一片硕大风力发电机扇叶在山间弯路上自如穿梭的视频火爆各大平台，不少卡友看了也纷纷表示：“卧槽，牛B牛B(厉害了)，还能这样干!”
一个成功男人的背后往往有一个为男人事业发展默默奉献的女人。同样，对于长年累月跑运输的司机而言，选择一款品质上乘的卡车，无疑是选好了一位“默默奉献的女人”。用安徽籍卡车司机赵师傅的话来说就是：“格尔发K7，这个‘老婆’，讨得值!”
“所谓人靠衣裳马靠鞍，作为一名卡车人，拉货挣钱顺不顺心，跟车子有着必然的关系，车子好跑着就舒服，车子不好跑着就心烦。而车子好不好，只有开过的人才知道。”任宝健如是说。
田娜，乍一听，一个很普通的女孩名字。但是，在快手、抖音搜索“河北卡车···~田娜”，这是一个在全视频平台有着超40万粉丝的网红卡车司机。她和老公开着他们的铁骑——一辆格尔发K3W牵引车和一辆格尔发载货车，老公开个是格尔发载货车，田娜开的是格尔发K3W牵引车，常年跑河北——云南线路。而这条丰富的跑车生活路上有着他们酸甜苦辣的故事。
从深圳生产线上的操作工到奔波在全国各地的老司机，再到前往东南亚开卡车淘金，爱自由更爱赚钱，这两者在他身上完美结合，这便是今天格尔发卡友故事的主角，重庆老司机彭世春。
新一轮购车热潮来袭，怎么才能买到心仪的重卡?随着国内牵引车逐渐向高端化、智能化、全能化的方向发展，格尔发推出旗舰版6×4牵引车。该车在康明斯12升510马力发动机与采埃孚12挡AMT变速箱的加持下，不但拥有强劲的动力和优秀的操控，而且还完美适应西南山区、青藏高原、新疆沙尘路、东北严寒等多种不同工况的用车需求。
其实在卡车圈，同样也有一位长着网红脸的长头“帅哥”—格尔发V7，坚挺的鼻梁看上去非常帅气。其实格尔发V7的网红脸不仅仅是为了好看，更重要的是安全。安全性对于常年在外跑运输的卡车司机来说绝对是最重要的，格尔发V7，这辆车的出现可以大大降低卡车事故几率。你不信?那就继续往下看。
江淮格尔发直面不同身份背景的重卡客户群，积极洞察不同行业的从产品需求，精准挖掘不同行业的运营痛点，其良好的用户口碑正验证了得细分市场者得天下的商用车格局新变化，并以高品质、高可靠、高效率、低运营成本的产品为用户带来全新的价值体验。
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