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在今年的购车计划中，为满足城市配送需求，全储物流一下子购买了5台福田奥铃轻卡。而且，负责采购的全储物流车辆运营负责人李伟雄还表示，最初接触奥铃还是偶然之举。
对于润民城配的总经理徐志军，卡车网记者印象很深刻，在2016年的福田奥铃勒芒轻卡耐力赛中部大区决赛中，徐志军就凭借高超的驾驶技能站在了冠军的领奖台上。这位有着20年驾龄的老司机不仅仅是一位卡车赛手，还是一位物流人，更是一位奥铃轻卡粉儿！
在浸染着“经世致用、兼收并蓄”湖湘文化的新湖南土地上，国内领先的轻型商用车制造商福田奥铃，日前携品牌旗下两员“超级”战将——超级轻卡奥铃CTS和超值微卡奥铃T3，以“2017年品质体验万里行”的直观形式登陆湖南省会长沙，全面接受用户面对面的铁血验证，率先在中南物流腹地燃起品质竞争的重重烽火。
2017年8月24日，伴着福田奥铃大篷车巡展的热度，福田奥铃CTS超级轻卡&康明斯动力2017（第四季）品质体验万里行长沙站品鉴会如期举行。在现场活动中，不仅有中国首款城市物流超级轻卡奥铃CTS在长沙上市，还有百万用户现场助阵，更有大客户签约、购车优惠、抽奖等活动，现场气氛热烈。
“今年的市场很不好做了！”与福田奥铃经销商广东省佛山市顺肇贸易汽车有限公司品牌经理梁礼英沟通时，他第一句话就开始向卡车网记者“诉苦”。
继2017年3月份，福田奥铃在大篷车启动仪式发布新产品后，在8月份举行的年中商务会上又发布了新产品！既有超级轻卡、又有纯电动产品，甚至是微卡产品，这一系列动作背后正是企业开拓城市物流市场、打造城市物流生态系统的最好态度。
结束带来新开始，过去低速货车扮演的多是短途物流运输角色，它的离开为承担短途货运重任的另一细分车型微卡，带来了崭新机遇。抓住物流用车持续升级的需求变化，福田奥铃趁势推出又一款微卡新品——奥铃T3（3400轴距）大双排产品。
2017年8月5日，中高端轻卡行业备受关注的明星阵营“奥铃超级轻卡”，再添新员——1880车身奥铃TS超级轻卡。在环保升级、智能互联的趋势下，奥铃TS补充了奥铃超级轻卡在中档高端市场上的产品序列，与奥铃CTS合力完成了“奥铃超级轻卡家族”对3 5~14吨国五轻卡的布局。
2017年8月5日，福田轻型商用车2017年中商务会在青岛拉开序幕，会议现场不仅举行了“福田图雅诺精英达人赛”7月冠军颁奖仪式，与此同时，奥铃EV纯电动超级轻卡 奥铃TS超级轻卡、奥铃T3（3400轴距）新品、图雅诺EV纯电动物流车、风景450和蒙派克城市新快运等六款最新力作，面向全国重磅发布，标志着福田轻型商用车以奥铃CTS“超级轻卡”和图雅诺“元首国宾车”为战略核心构建的产品矩阵得到了进一步完善。
佛山——这里是黄飞鸿、李小龙的故乡，更是珠三角的经济重地，一个荣耀千年的商贸名城，用生生不息的陶都圣火锻造出“敢为人先，崇文务实”的城市。2017年7月24日，福田奥铃品质万里行车队抵达佛山，在享有“中国龙舟龙狮运动名城”美誉的佛山展开为期5天的巡展活动。
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