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2023年8月24日，2023中部（漯河）冷链物流高质量发展大会在河南漯河盛大召开。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾、大客户部副部长蒋云龙受邀参加大会，以优质的产品和服务，助力中部地区冷链运输转型升级。
东风柳汽敏锐洞察到了油气价格变化趋势与货运市场运价低迷状况，为满足用户降本增效需求，匠心打造了乘龙H5超轻版LNG牵引车、乘龙H7 LNG牵引车两款LNG重卡车型，动力覆盖460~530马力，以应对卡友不同场景高效运输需求，以看家本领“轻量化”为燃气重卡降重提质，满足用户合规多拉多赚需求。
今天为大家介绍的就是乘龙H5超轻版2 0 LNG牵引车，它采用独有的“新材料、新结构、新工艺，拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术，领先同类竞品500KG，在最新的2 0版本中，轻量化技术再升级，整车自重从8 08吨降至7 99吨，进一步提高了载货能力。再配合头挂一体轻量化设计，整车比同类级竞品轻1吨以上，按照年运营15万公里，吨公里运费0 3元计算，每年可为卡友多赚4 5万。
为满足快递运输市场需求，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应运而生，专为快递物流场景打造，沿袭历代乘龙H5大单桥高效、可靠基因，再度升级动力配置，助力快递企业及广大卡友高效运营、使命必达。
李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话，光加油就得三千七八，而我这燃气车一般加一千九的气就够了，相当于油车的一半。”
在直播中，主持人为卡友带来5款主销产品，分别是全新一代高端重卡乘龙HK、乘龙H5超轻版LNG、乘龙H5V LNG、乘龙H5V载货、乘龙H5绿通房车，每款都是“网红”爆款车型。
2023年8月16日，为期三个半月的中国南海伏季休渔期正式结束，渔民重启了海洋捕捞作业。广西、海南、福建等地纷纷开启开海仪式，千帆竞发,浩浩荡荡奔赴渔场。
随着首批渔船满载归港，各类海产新鲜上岸，当地市民能够抢先一步享受开海福利。与此同时，更多海鲜也将通过冷链物流，在最短的时间内出现在全国人民的餐桌上。而这其中的关键一环，就是冷藏车。在南部各省中，提到冷藏车，第一个想到的就是东风柳汽乘龙。乘龙冷藏车不仅门类齐全，而且性能出众、质量可靠。接下来，我们就为大家推荐3款高性能的乘龙冷藏车。
在长途货运圈摸爬滚打多年的李师傅，决定换开燃气重卡来为运营降本增效。工欲善其事必先利其器，既然决定好了车型，下一步就是选好车了，李师傅对卡车有着自己的标准，“这是我人生中第一台燃气重卡，需要慎之又慎，必须是高效可靠，性价比高的。经朋友推荐，多日考察后，我选了乘龙H5超轻版LNG牵引车。”
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